Из какой ткани сшить чехлы в машину

Обновлено: 25.04.2024

Знать все о тканевых автомобильных чехлах на сиденья очень важно каждому автовладельцу. Они могут изготавливаться из джинсовой и другой ткани, и надо разобраться, какой вариант лучше. А после покупки часто возникает другой вопрос: чем и как отмыть чехол в машине.

Особенности

Кресла в машинах — самая нагружаемая часть салона. И при этом она должна поддерживаться в идеальном порядке, насколько возможно. Вот почему так важно разобраться с тканевыми чехлами на автомобильные сиденья, с тем, что они собой представляют. Такие конструкции подходят вне зависимости от сезона. Для пошива применяют ткань разного типа и цвета, что позволяет выбрать изделие по своему вкусу.

Чтобы понять, почему предпочтительна именно материя, достаточно сравнить ее с другими вариантами. К примеру, достаточно стойкий нубук потребует постоянного ухода. Экокожа и выглядит красиво, и не слишком прихотлива, но при низких и высоких температурах неприятна. Кожзаменитель гидрофобен — и часто трескается. Потому не стоит недооценивать самые обычные ткани.

Материалы

Во многих случаях авточехлы изготавливают из велюра. Его ценят за приятные тактильные ощущения. В пользу велюровой материи говорит и разнообразие окрасок. Мелкий ворс не будет раздражать или натирать кожу, а в холодную пору ослабит эффект от сквозняков.

Чехлы из велюра на авто могут изготавливаться по разным технологиям. Потому конкретные ощущения и облик часто отличаются. Еще один плюс — приемлемая цена. Однако есть и минус — велюр является настоящим «пылесборником».

Он почти буквально притягивает весь мелкий сор, кроме того, прожечь эту материю сигаретой, спичкой или зажигалкой нетрудно.

Часто берут чехлы из жаккарда. Его особенность — уникальное переплетение. Для изготовления такой материи могут использоваться и натуральные, и синтетические волокна, и даже их смеси. Различают жаккард с гладкими и рельефными поверхностями, а также с простым и сложным плетением. Расцветку можно подобрать по своему усмотрению.

В машину можно ставить и чехлы из джинсовой ткани. Они удобны и практичны, мало изнашиваются. Хлопок высокого качества имеет приличные антистатические свойства. Сидеть на нем приятно и комфортно. Однако ограничиваться уже рассмотренными вариантами едва ли разумно.

В некоторых случаях чехлы для сидений делают из твида. В его состав входят металлизированные волокна. Допустима машинная стирка. Твид еще и огнеупорен, что порадует курильщиков. Однако заплатить за него придется немало.

Альтернативой может оказаться и флок. Он отличается нетканой структурой, позволяет формировать изображения за счет сухой или мокрой печати. Флок не отсыревает и долго сохраняет изначальную расцветку. Он негорюч и после стирки сберегает свои ценные свойства. Однако все дело портит слабый теплообмен.

Как выбрать?

Все чехлы для автомобиля делятся на универсальные и пошитые под конкретную модель. Первые выбирают те, кому нужно дешевое изделие. Однако при этом рассчитывать более чем на среднее качество невозможно. Также не получится полностью повторить рельеф сиденья. Оценивая конкретную материю, нужно руководствоваться:

ее прочностью;
стойкостью к износу;
способностью сохранять окрас после чистки;
стойкостью к прямому солнечному свету;
быстротой сушки.

По возможности следует делать выбор в пользу натуральных материалов. Они стоят дороже, зато комфортнее и привычнее.

Разумеется, надо обращать внимание и на габарит сиденья. Лучше отправляться в профильный салон, где возможна примерка. Приобретая чехол без подгонки, легко столкнуться с неприятными сюрпризами, еще следует изучать отзывы и используемые крепления.

Как ухаживать?

Подход зависит от особенностей ткани. Так, отмыть загрязнения на жаккарде можно с помощью специальных влажных салфеток либо влажного куска обычной материи. Если на сиденье попал напиток, нужно использовать влажный хлопок, посыпанный солью. Пыль и тому подобные загрязнения уберет автомобильный пылесос. Жаккардовый чехол в запущенном состоянии можно снять и заложить в стиральную машину.

Очистка флока допускается лишь нейтральными средствами бытовой химии. Строго недопустимы любые органические растворители и даже простые спирты. Эти вещества растворят опору ворса и начнется «облысение». По той же причине нельзя прибегать к услугам химчистки. В идеале, насколько удается, ограничиваются сухой ручной очисткой, если флок стирают, то без отжима.

Сильные засоры с него убирают чистой водой и мылом с низким уровнем щелочи. Когда пройдет 1-2 минуты после обработки, поверхность протирают губкой и сушат на воздухе. Самые упорные пятна устраняют, применяя водные чистящие средства. Авточехол из флока советуют регулярно пылесосить.

Если речь идет об изделии из велюра, то под запрет попадают все агрессивные и сделанные на базе нефтепродуктов чистящие средства.

Недопустимо интенсивно оттирать велюровую ткань. Скоблить ее ножом и другими острыми предметами также нельзя. Стирка в машине допустима при 40 градусах в щадящем режиме. Ручной отжим не допускается. Недавно появившиеся пятна устраняют, применяя чистящие препараты на водной основе, раз в 5-8 дней чехол надо пылесосить.

Автомобильные чехлы – незаменимое средство для создания уюта, комфорта и чистоты. Главным критерием долговечности и надежности таких аксессуаров является материал, из которого они выполнены. В число самых популярных входит целый список тканей. Рассмотрим каждую из них.

Жаккард

Жаккардом называют гладкую синтетическую ткань, пропитанную антистатиком. При относительной дешевизне этот материал обладает многими достоинствами:

Высокая прочность и износостойкость. Чехлы из жаккарда сохраняют цвет и форму даже после длительной эксплуатации;
Эргономичность;
Материал продолжает «дышать» даже после пропитки водоотталкивающим составом;
Низкая горючесть;
Практичность и простой уход.

К недостаткам жаккарда относят его непритязательный вид и неспособность долго хранить тепло. Если вы хотите сэкономить и не претендуете на эксклюзивный салон, то жаккардовый чехол – это идеальное решение.

Твидом называют мягкую шерстяную ткань с невысоким ворсом и небольшим количеством металлизированной нити. Его главными плюсами считаются долговечность, огнеупорность, высокая износостойкость и хорошая плотность. Чехлы из твида разрешается стирать в стиральной машине и чистить обычными моющими средствами. Среди недостатков отмечают цену – она высокая, но вполне оправдана.

Экокожа

Экокожа – это уникальный материал, сочетающий в себе свойства натуральной кожи и обивочной ткани. Экокожа прошла массу самых разных тестов на прожигание, растяжение, разрывы и промокание и показала отличные результаты по всем показателям. Это отличный выбор для тех, кто хочет обладать качественным солидным салоном.

Прекрасно переносит жару и мороз;
Хорошо пропускает воздух;
Не выгорает на солнце;
Легко чистится водой;
Не вызывает аллергии;
Препятствует попаданию на сидение влаги и грязи.

Требует от владельца особой аккуратности – чехол может повредить пепел от сигарет;
Сильно нагревается на солнце;
Чехлы из светлой экокожи со временем потемнеют;
Плохо переносит длительное воздействие влаги.

Бифлекс

Бифлекс – трикотажный материал (тянучка), состоящий из нейлона и небольшого количества лайкры. Отличается высокой прочностью, эластичностью, практичностью, низкой степенью сминаемости. Имеет плотную структуру и широкую цветовую гамму. Чехлы из этого материала полностью повторяют форму человеческого тела. Недостатков у бифлекса не так уж и много. Он накапливает статическое электричество и имеет среднюю степень воздухопроницаемости. Как правило из бифлекса изготавливают заднюю часть часть чехла.

Хлопковые или тканевые

Хлопковые чехлы шьют из специализированной автомобильной ткани, которая обеспечивает комфортную эксплуатацию в любое время года. Чехлы из хлопка быстро греются зимой не очень парят летом. Они не горят, хорошо отталкивают грязь и воду и не требуют особого ухода. Но самое главное – по визуальным показателям, износостойкости и тактильным ощущениям автоткань полностью соответствует родной обшивке машин.

Недостаток хлопковых чехлов - могут краситься

Алькантара

Алькантарой называют искусственную замшу, нити которой созданы из пластмассы. От натурального материала алькантару трудно отличить, поэтому ее часто используют для моделей премиум-класса. Иногда, алькантарой могут называть ткани её имитирующие

Прочность и износостойкость;
Огнеупорность;
Шершавая поверхность, тормозящая движение тела во время резких поворотов;
Простой и легкий уход;
Сохраняет одну и ту же температуру в любое время года;
Красивый внешний вид;
Широкая цветовая гамма;
Также на ткани возможно сделать имитацию змеиной кожи или растрескавшейся земли.

Единственным недостатки алькантары является ее стоимость.

Велюр

Самый популярный материал для автомобильных чехлов. Современный велюр различается по плотности и длине ворса. Для изготовления качественных велюровых автомобильных чехлов используют многослойную ткань. Наружный слой представляет велюр, в среднем пласте – поролон, в нижнем – плотная подкладка.

Не нагревается летом и хранит тепло зимой;
Создает трение при скольжении;
Хорошая износостойкость;
Практичность и легкий уход;
Приемлемая цена.

При неаккуратной эксплуатации возможен ранний износ;
Притягивает пыль и шерсть;
Быстро приминается;
Сильно электризуется;
Отличается высокой степенью горючести.

Трикотаж

Автомобильный трикотаж – это трикотажное полотно с коротким ворсом, созданное на основе полиэстера. В основном такая ткань применяется для обивки сидений со сложными скульптурными формами, в том числе и автомобильных кресел. Трикотаж для автомобильных чехлов отличается высоким уровнем надежности и практичности. Любые загрязнения устраняются средствами для чистки ковровых покрытий. Чехлы из трикотажной ткани легко снимаются и стираются.

Полиэстер

Под полиэстером необходимо понимать синтетический материал, имеющий огромную сферу применения. Внешне он похож на шерсть, а по качеству близок к хлопку. Отличается идеальной гладкостью, неприхотлив и прост в уходе, быстро сохнет, не растягивается, не садится и не мнется. Также полиэстер обладает высокой плотностью и износостойкостью.

Есть у него и недостатки - плохо пропускает воздух, не впитывает в себя влагу и накапливает статическое электричество.

Флок – это синтетическое или натуральное волокно, нанесенное на липкую основу. Для получения этого нетканого текстиля чаще всего применяют полиамидный или нейлоновый ворс. Рисунок на чехлы из флока наносят методом сухой или мокрой печати.

Не промокает;
Очень мягкий и легкий;
Не выцветает и не линяет;
Легко стирается и чистится;
Хорошо впитывает влагу;
Практически не горит;
Долго не теряет своих первоначальных качеств.

К недостаткам флока относят плохой теплообмен – летом чехол липнет к телу, а зимой становится чересчур холодным.

Поролон в качестве подкладки

В качественных авточехлах имеет дополнительная поролоновая прослойка. Она обеспечивает более мягкое и комфортное сидение, поглощает лишнюю влагу и обеспечивает постоянную циркуляцию воздуха.

Комбинированные чехлы

Комбинированные автомобильные чехлы состоят из нескольких материалов. Так, их центральная часть выполнена из алькантары или автоткани, а в задней и боковой присутствует экокожа. Допускаются и другие сочетания. Чехлы комбинированного типа становятся все популярней. С ними вы будете уверены в том, что ваш салон имеет очень стильный внешний вид!

Выбрать ткань для чехлов на авто почти всегда проблематично. Дело в том, что в магазинах представлено множество материалов, и сложно понять, какой из них лучше. Чтобы упростить вам задачу, в этой статье расскажем о трех самых популярных тканях для пошива чехлов

Это плотный материал, но при этом он хорошо пропускает воздух. Сидеть на жаккардовых сиденьях комфортно, особенно в жару. Также он:

1. Хорошо держит форму, не растягивается и не истирается.
2. Легко чистится сухой щеткой или пылесосом. При необходимости можно стирать в машинке.
3. Долго служит. Даже при интенсивной эксплуатации вам не придется менять чехол через несколько месяцев.
4. Не боится перепадов температуры, не выгорает.

Поэтому у данного практичного материала множество вариантов расцветок и два вида фактур – гладкая и рельефная.

1. Сохранение температуры. Летом на велюровых чехлах прохладно, а зимой тепло.
2. Износоустойчивость. Материал не скользит и хорошо противостоит истиранию.
3. Практичность. Велюр легко чистится и быстро сохнет.

Недостатком материала является то, что он быстро впитывает в себя пыль, электризуется, а при пожаре быстро возгорается.

Очень похожа на натуральную кожу, но стоит в разы дешевле, поэтому с ней даже простенький салон можно превратить в салон премиум-класса. Состоит из тканевой основы и тонкого верхнего слоя из полиуретана. Именно он определяет основные положительные свойства материала:

1. Воздухопроницаемость. Благодаря пористой структуре хорошо пропускает воздух, но при этом не впитывает влагу.
2. Высокая износоустойчивость. Экокожа практически не истирается, не отслаивается со временем, не подвергается действию ультрафиолета и боится только порезов.
3. Безопасность. Несмотря на то, что материал синтетический, в нем не содержатся вредные пластификаторы. Это делает экокожу гипоаллергенной и безопасной для здоровья.
4. Простота в уходе. Материал можно пылесосить, но только не жесткой насадкой. Регулярно проводите влажную уборку, но без агрессивных чистящих средств.

При выборе материала для накидки учитывайте его характеристики, условия эксплуатации, и вы сможете сшить идеальный чехол для сидений.

Чехлы на сиденья призваны защитить обивку кресел салона автомобиля от износа, улучшить внешний вид, внести нотки уюта, сделать салон домашним и удобным. А как правильно подобрать эти атрибуты, чтобы они не только преобразили салон авто,

Если сиденья вашего автомобиля обтянуты невзрачной серой тканью, то и настроение ваше будет таким же все то время, которое вы проводите в автомобиле. Постарайтесь выбрать такую расцветку для чехлов на сиденья, чтобы она радовала глаз и доставляла вам удовольствие при прикосновении. Тем более, что для пошива используют довольно много различных материалов.

Сегодня подобрать автомобильные чехлы можно на все типы сидений для разных марок машин. А если вы хотите иметь чехлы с эксклюзивным дизайном или фасоном, тогда вполне возможно пошить их на заказ в автоателье. Иногда это даже выходит дешевле, чем купить фирменные. Если чехлы подобраны правильно, они будут идеально облегать все кресла автомобиля и не будут ерзать во время движения, создавая неудобства пассажиру. Но самое главное определитесь, что важнее: потрясающий вид или возможность быстро снять и почистить одежду для сиденья. Хотя многие стараются совместить и то, и другое.

Велюровые
+ Это очень мягкая и приятная на ощупь ткань, она теплая, на ней человек чувствует себя комфортно. Можно подбирать велюровые ткани с рисунками или создавать орнамент из кусочков ткани. Тогда вид сидений будет намного эффектней.

— Велюровые ткани имеют свойство собирать на себя всю пыль, волосы, шерсть животных. Их нужно постоянно чистить специальными (для велюра) щетками. Очень часто чехлы для сидений делают не из натурального велюра, а велюра, изготовленного из синтетических нитей. Такие ткани сильно электризуются, и если случайно уронить зажженную сигарету, то она моментально вспыхнет.
от 300 грн.

Кожаные
+ Сиденья, одетые в чехлы из натуральной кожи, смотрятся шикарно. Они демонстрируют толщину кошелька владельца авто. Кожу для пошива чехлов можно подобрать ярких расцветок или скомбинировать несколько цветов одновременно. Такие чехлы легко чистятся и моются, они надежно защищают само кресло от пагубного действия на них пассажиров.

— В холодное время садиться в непрогретую машину очень опасно – можно заработать цистит или другую простудную напасть. А летом, наоборот, тело потеет и преет от плохой вентиляции – парит такой чехол на жаре. Если хотите непременно кожаные чехлы, то сначала установите в авто климат-контроль и кондиционер.
от 1500 грн.

Гобеленовые
+ Гобелен – это довольно плотная и долговечная ткань. Она пыле- и влагоотталкивающая. Это огнеупорная ткань, которая не сможет загореться от упавшего на нее «бычка». Чистятся такие ткани очень легко, им даже не вредят средства для чистки ковров.

— На этой плотной ткани легко появляются затяжки и зацепки. После этого быстро теряется привлекательный вид. Еще один недостаток гобеленовых тканей – у них очень узкая цветовая гамма. Практически нет ярких и пестрых расцветок, палитра тканей в основном выполнена в мрачных и строгих оттенках.
от 300 грн.

Кожвиниловые
+ Комбинация заменителя кожи с велюром или гобеленом имеет отличный внешний вид и очень выгодна с практичной точки зрения. Она не парит летом, а зимой садиться в непрогретую машину на такое сиденье абсолютно не холодно.

— Заменитель кожи это все-таки не кожа, каким бы качественным и дорогим он ни был. От чрезмерного холода или жары чехлы могут быстро потрескаться и потерять внешний вид.
от 400 грн.

– Лучше руководствоваться практичностью при выборе чехла для сиденья. Найдите баланс между красотой и комфортом. В этом случае подойдут комбинированные чехлы. Сочетание заменителя кожи с велюром или велюра с гобеленом сделают сиденье красивым и удобным. А еще чехол должен легко сниматься и чиститься.

А теперь пару фоток что получится если верить торговцам на авторынке.

Тип чехлов: Модельные
Чехлы выполнены строго по форме сидений из прочной автоткани. За счет эластичности материала достигается идеальное облегание кресел. Чехлы производятся из высококачественных обивочных материалов и комбинируются в различных сочетаниях цветов

Итак, однажды встал вопрос — что делать с обивкой салона, если она придет в нереспектабельный вид.
Увы, мы все знаем, что это рано или поздно случится.
К сожалению, в моем случае, при наличии пары детей, это могло случиться практически мгновенно ).

Но не случилось ))))), т.к. их в то время еще не было, но уже была сестра жены.
Она и проехала на заднем сидении 1000 км на шоколадке, что и подсказало нам, что нужно что-то менять.

Поэтому, посмотрев вокруг, я обнаружил единственное решение — модельные авточехлы для сидений.
В итоге обобщу правила выбора, по которым я выбирал чехлы для своего авто:
1. Модельные и только модельные — это значит, что салон Вашего авто будет выглядеть также строго и без каких-либо непонятных провисаний материала. Также должны быть предусмотрены технологические отверстия под все элементы салона.
2. Подушки безопасности. Если в спинках передних сидений Вашего авто они есть — значит они должны быть предусмотрены и в конструкции авточехлов. Не все производители подходят к этому добросовестно, скажу я Вам. Более продвинутые производители могут делать прорези для подушек и зашивать их шторкой изнутри — это позволяет делать чехлы массово и уменьшать их стоимость для нас, покупателей.
3. Материал — Экокожа? В этом вопросе все на любителя. Большинство — предпочитают экокожу, она практична, легко моется и чистится. Недостаток один — летом на ней может быть жарко, зимой — холодно. Этот недостаток частично устраняется при наличии в Вашем авто подогрева сидений и кондиционера.
4. Материал — Ткань? Здесь тоже кому как нравится. Вообще, мне кажется очень хорошим решением — скомбинировать экокожу и ткань.
5. Материал — комбинация! Это — универсальный вариант. Средняя вставка — из ткани, остальное — экокожа.
6. Износостойкость материала — это важно. Например, по экокоже — стоимость чехлов у разных производителей отличается довольно существенно по причине толщины экокожи. А это, сами понимаете — напрямую связано со сроком службы. Я встречал варианты из экокожи от 0,6 мм до 1,5 мм толщиной.
Например, завлекать можно так:

будьте осторожны, поиск в интернете приведет вас к заманчивым ценам на авточехлы, однако — дьявол кроется в деталях!

7. Цвет. Посмотрите на цвет Вашего авто — раз. Посмотрите на цвет салона Вашего авто — два. Думаю, далее у Вас не возникнет проблем с выбором.

После того, как определитесь с цветом и материалом, может посмотреть фотографии готовых авточехлов, и заказать их либо выбрать из наличия.
Как правило, на заказ — дороже. Однако здесь — полная свобода выбора.

Удачи Вам, и желаю не ошибаться — вопрос важный!
Напоследок, могу предложить Вам один из ресурсов для покупки авточехлов )).

Читайте также: