Как сшить потяг

Обновлено: 18.04.2024

Для тех видов спорта, в которых задействованы собаки, а именно ездовой спорт, каникросс, для безопасности, комфорта животных необходимо иметь специальную амуницию. Это ездовая шлея, пояс и потяг. Подобные приспособления можно приобрести в интернет- зоо-магазинах или сделать самостоятельно. И в этом обзоре рассмотрим, что такое потяг и как сделать его своими руками для одной, двух или нескольких собак.

Что такое потяг для собаки

Потяг для собак – это хитросплетенный полиэтиленовый трос (плавающий шнур) со встроенным амортизатором, соединяющий собаку и человека или собаку и сани, нарты, другой груз.

По сути, потяги выполняют роль длинного спортивного буксировочного поводка для хаски, других ездовых, спортивных собак. Необходимы для амортизации между человеком или грузом. Длина буксировочного ремня может быть от 2-2.5-3-х метров и более и зависит от количества собак в упряжи.

Потяг, в первую очередь, необходим для активного отдыха и спорта с собакой. Спортивную амуницию, в том числе и потяги используют в:

байкджоринге;
ездовом спорте;
каникроссе;
док-трекинге;
скидже;
скиджоринге;
других видах спортивных дисциплинах (кроссы с собакой).

Совет! Потяг подойдет как для профессиональных спортсменов, так и для владельцев, которые только планируют заняться спортом со своим лохматым любимцем. Его удобно использовать также для обычных активных прогулок, пристегнув к обычному или спортивному поясу.

Потяги необходимы для ездовых, грузовых шлеек для собак. Их используют для того, чтобы во время резких рывков собака не повредила, не травмировала себе позвонки, а сани, человек не падали, не юлили. Также потяги обеспечивают контроль за собакой.

Конструкция потяга для собак

С одной потяг имеет надежный металлический карабин, с другой стороны удобную петлю-ручку. Один конец потяга фиксируют к шлее, надетой на собаку, второй конец, как правило, к поясу на человеке. Для смягчения рывков имеется встроенный амортизатор разной мощности. Мощность амортизаторов зависит от количества собак. Амортизатор фиксируют на потягу при помощи встроенных петель («петля в петлю»).

Потяг может быть предназначен для одной или нескольких собак. К примеру, для 2-3-10-ти ездовых псов потяги состоит из нескольких секций. Так, для двух собак длина потяга с амортизатором должна быть 2.7-3 метра, два карабина. Основная часть потяга имеет длину один метр, к ней закреплены два постромка, каждый длиной не менее 100 см.

Из чего изготавливают потяги для собак

К спортивной амуниции для собак предъявляют особые требования, так как от этого зависит здоровье, комфорт, безопасность животного и человека. Потяг должен быть изготовлен исключительно их качественных, практичных, эластичных и прочных материалов.

Поводок должен выдерживать максимальные нагрузки, быть гибким и не поддаваться деформации под действием больших нагрузок.

Важно! Потяг может быть предназначен для одной или нескольких собак. В продаже есть конструкции для 10-14 животных.

Для изготовления потягов в большинстве случаев используют синтетический полипропилен, качественную нейлоновую стропу шириной не менее 2.5 см. В качестве материала для изготовления также нередко используют альпинистский шнур, плавающий непромокающий пустотелый трос диаметром 8 мм, толстые веревки.

Как изготовить потяг для одной собаки своими руками

Чтобы изготовить своими руками центральный ремень-поводок для буксирования (потяг) нам потребуется:

Совет! Водоплавающие тросы можно приобрести в магазинах, где продается все для рыбалки, катеров, лодок.

Последовательность действий:

Отрезаем примерно 3.7-4 м троса. Из него получится потяг длиной 2,5м -3 м потяг. 20-30см уйдет на петли, 25см на узлы, 50см на аммортизационную часть.
Отрезаем метр резиношнура.
Запаиваем зажигалкой, выжигателем все концы.
Теперь нужно изготовить петлю. На расстоянии 20-25см от края раздвиньте нитки троса и в полученное отверстие проденьте конец троса до получения нужной петли, оставив снаружи конец троса длиной около 7-8 см
На расстоянии 6-8 см от края сделайте еще одно отверстие, раздвинув нити, которое будет за петлей. И в него проденьте длинный конец троса.
Фиксируем (затягиваем) петлю, потянув за длинный конец и за петлю в разные стороны.
Свободный (короткий) конец заправьте в во внутрь (сердцевину) троса. Петля готова.
Аналогично делаем петлю с другого конца.
Теперь нужно изготовить амортизационную часть.
Рзадвиньте нити возле одной из петель. Вовнутрь проденьте резиношнур.
Расправьте, сместите резиношнур как можно ближе к петле. Завяжите обычный узел на тросе вместе с резиношнуром. Хорошо затяните.
Поступательным движением рук соберите в «гармошку» на резиношнуре плетеный шнур.
После «сборки» завяжите второй узел на тросе вместе с резиношнуром в том месте, где заканчивается резиношнур.
Потяг готов.

Получаемые размеры потяга: от петли до узла 10-15 см, амортизатор (от узла до узла) ~ 75см (растягивается до 1,3м), хвост от узла до конца петли ~ 1,6м — 2м в зависимости от длинны исходника и затрат на петли.

Напишите, пожалуйста, про универсальную шлейку. Она подходит и для буксировки лыжника и для груза одновременно?

Анна, что вы имеете в виду под универсальной шлейкой? их 3 разновидности основных, из них для ЕС используются две..

Екатерина, слышала, что есть шлейки универсальные, на которой можно заниматься и буксировкой лыжника и груза. Вот и хочу спросить есть ли такие шлейки действительно. И ещё вопрос: в магазинах есть шлейки, по словам продавцов развивает грудь, у них ремень на груди идет поперек (на рис), можно ли использовать такие для буксировк например груза?

1)Ездовая шлейка.
Ездовая шлейка изобретена североамериканскими индейцами более 400 лет назад, и, в дальнейшем, усовершенствована профессиональными гонщиками. В настоящее время в гонках, а также во всех разновидностях ездового спорта, использующего тягловую силу собак, данная конструкция шлейки имеет самое широкое распространение.

Исследования биологов Национального университета Аляски (Фейрбенкс, США) показали, что при работе собаки в такой шлейке грудная клетка получает примерно 62% нагрузки, остальные 38% равномерно распределяются по корпусу. Таким образом, нагрузка на переднюю часть тела значительно превосходит нагрузку на остальную часть. Это может быть использовано для коррекции фигуры собак, в частности, для выработки так называемой высокопередости, что очень ценится у некоторых пород. При соблюдении известных предосторожностей, шлейка для скиджоринга очень полезна при выращивании щенков начиная с 2-х месяцев, так как она стимулирует развитие скелета, правильный постав конечностей и оптимальные углы между ними.

Ездовая шлейка изготовлена из капроновой ленты и мягкой подкладки под грудь и живот.

Более 300 размеров и ростов дают возможность подобрать шлейку на самых разных собак, включая нестандартных. Отсутствие пряжек повышает надежность шлейки. Негигроскопичность пенополиэтилена, используемого в качестве мягкой подкладки, обеспечивает плавучесть шлейки, что облегчает собаке форсирование водных преград.

Грузовая
Грузовая шлейка предназначена, как правило, для уже тренированных собак. Основное применение — соревнования по перевозке тяжестей (вейтпуллинг). Может быть использована для дальнейшего развития грудной клетки и формирования рельефной мускулатуры. Незаменима при выработке у собаки классической выставочной стойки.

Буксировочный пояс для скиджоринга,
каникросса и байкджорринга

Буксировочный пояс (с амортизатором и поводком) предназначен для буксировки лыжника (скиджоринг) или бегуна (каникросс). Используется для тренировки собак и ежедневного выгула.

Пояс представляет собой широкий ремень с пряжками, к которому крепится мягкая подкладка под поясницу. Использование буксировочного пояса освобождает руки от необходимости держать поводок, что дает возможность лыжнику работать палками, помогая собаке. Это разрешено правилами Международной Федерации Гонок на Собаках (IFSS) и позволяет использовать в этом виде спорта даже относительно мелких собак.

Амортизатор, расположенный между буксировочным поясом и тяговым поводком, смягчает рывки при движении и повышает эффективность совместной работы гонщика и собаки, делает ее более комфортной.

Спортивная модификация буксировочного пояса имеет более высокую надежность и небольшой вес. Недостаток — небольшие металлические пряжки не совсем удобно застегивать на морозе голыми руками.

Детская модификация пояса для скиджоринга более удобна в использовании благодаря большим пластиковым пряжкам-самосбросам. При падении ребенка на любой бок такая пряжка автоматически расстегивается, предотвращая травматизм. Недостаток — неплотно застегнутый на талии буксировочный пояс при движении иногда расстегивается от вибрации. Ничего страшного, если это произойдет во время загородной прогулки. Но в городе с интенсивным движением транспорта такая ситуация может обернуться несчастным случаем.

Туристическая модификация пояса отличается от детской шириной пояса и более удобным креплением амортизатора.

И Облегченный ошейник

Облегчённые ошейники типа «полуудавка» изготовлены из капроновой тесьмы и мягкой подкладки. В отличие от традиционных (с пряжками) они почти не стирают шерсть. Отсутствие пряжек увеличивает надежность, а небольшая масса дает существенную экономию общего веса, особенно при большом количестве собак в упряжке.

Что такое потяг для собаки

байкджоринге;
ездовом спорте;
каникроссе;
док-трекинге;
скидже;
скиджоринге;
других видах спортивных дисциплинах (кроссы с собакой).

Совет! Потяг подойдет как для профессиональных спортсменов, так и для владельцев, которые только планируют заняться спортом со своим лохматым любимцем. Его удобно использовать также для обычных активных прогулок, пристегнув к обычному или спортивному поясу.

Конструкция потяга для собак

Из чего изготавливают потяги для собак

Важно! Потяг может быть предназначен для одной или нескольких собак. В продаже есть конструкции для 10-14 животных.

Как изготовить потяг для одной собаки своими руками

Чтобы изготовить своими руками центральный ремень-поводок для буксирования (потяг) нам потребуется:

Совет! Водоплавающие тросы можно приобрести в магазинах, где продается все для рыбалки, катеров, лодок.

Последовательность действий:

Отрезаем примерно 3.7-4 м троса. Из него получится потяг длиной 2,5м -3 м потяг. 20-30см уйдет на петли, 25см на узлы, 50см на аммортизационную часть.
Отрезаем метр резиношнура.
Запаиваем зажигалкой, выжигателем все концы.
Теперь нужно изготовить петлю. На расстоянии 20-25см от края раздвиньте нитки троса и в полученное отверстие проденьте конец троса до получения нужной петли, оставив снаружи конец троса длиной около 7-8 см
На расстоянии 6-8 см от края сделайте еще одно отверстие, раздвинув нити, которое будет за петлей. И в него проденьте длинный конец троса.
Фиксируем (затягиваем) петлю, потянув за длинный конец и за петлю в разные стороны.
Свободный (короткий) конец заправьте в во внутрь (сердцевину) троса. Петля готова.
Аналогично делаем петлю с другого конца.
Теперь нужно изготовить амортизационную часть.
Рзадвиньте нити возле одной из петель. Вовнутрь проденьте резиношнур.
Расправьте, сместите резиношнур как можно ближе к петле. Завяжите обычный узел на тросе вместе с резиношнуром. Хорошо затяните.
Поступательным движением рук соберите в «гармошку» на резиношнуре плетеный шнур.
После «сборки» завяжите второй узел на тросе вместе с резиношнуром в том месте, где заканчивается резиношнур.
Потяг готов.

Получаемые размеры потяга: от петли до узла 10-15 см, амортизатор (от узла до узла)

75см (растягивается до 1,3м), хвост от узла до конца петли

1,6м — 2м в зависимости от длинны исходника и затрат на петли.

Потяг с амортизатором для ездового спорта

ГОТОВИМ ЕЗДОВОЕ СНАРЯЖЕНИЕ К ДОПУСКУ НА СОРЕВНОВАНИЯ.
ТЕМА: ПОТЯГ (ПОВОДОК С АМОРТИЗАТОРОМ, БУКСИРОВОЧНЫЙ ТРОС)

Данные правила необходимо соблюдать при подготовке вашего ездового снаряжения для допуска на соревнования по правилам IFSS.
Главное правило: всё используемое снаряжение должно быть безопасным для собак, спортсмена и одобрено судьями!

1. Потяг должен быть легким, гибким, и не деформирующимся со временем. Чаще всего для их изготовления используется трос плавающий, надежная тесьма со встроенным амортизатором.
Наличие амортизирующей вставки обязательно!
— При первых же признаках износа потяг следует заменить, так как от прочности снаряжения зависит ваша безопасность, и безопасность ваших собак.

2. Для скиджоринга и байкджоринга длина потяга в растянутом состоянии должна быть минимум 2,5 метра и максимум — 3,5 метра. С одной стороны имеется амортизирующая вставка для смягчения рывков собаки.
— Желательно цеплять потяг таким образом, чтобы амортизатор был со стороны спортсмена.

3. Категорически запрещены потяги и другое снаряжение, изготовленное из цепей. Всё верёвочное снаряжение должно быть качественным, то есть устойчиво к повышенным нагрузкам и износостойко в условиях влажности и отрицательных температур, а так же не представлять опасность (без металлического сердечника).

4. В дисциплине СКИДЖОРИНГ — потяг должен быть прикреплен к лыжнику за пояс шириной не менее 7 см на спине. Пояс надевается вокруг бедер!, а не вокруг талии!, что позволяет перераспределить нагрузку со спины и живота на бедра и ягодицы и избежать возможных травм поясницы.
— Непосредственная привязка потяга к поясу запрещена, необходимо оборудовать основное крепление связки ЛЫЖНИК-ПОТЯГ карабином для экстренного отсоединения или другим быстроразъемным приспособлением. Рекомендуем к применению, panic-snap (карабин «Паника») системы быстрого спуска.
— Запрещены любые металлические крюки, кольца и карабины на конце потяга со стороны гонщика.
— Разрешен карабин со штифтовым замком для больших нагрузок с вертлюгом/или литой, жестко закреплённый со стороны лыжника. На «чеку» можно зацепить короткий тросик для более удобного захвата в динамике (см. картинку)
— Удобно использовать специальный пояс со встроенным крюком на который одевается петля от потяга без использования карабинов в принципе, такие пояса изготовляют финские и польские производители.

6. В дисциплине БАЙКДЖОРИНГ потяг крепится к рулю велосипеда, амортизатором в сторону велосипеда, удобно это делать посредством специальной удочки (спрингер) или дуги (см картинку), которая предохраняет потяг от попадания в колесо. Длина потяга в растянутом состоянии составляет не менее 2,5 метров и не более 3,5 метров от велосипеда до собаки. Растягивающее усилие должно обеспечивать отсутствие резкого рывка и запас на растягивание при старте собаки и велосипедиста с места.

Все участники самостоятельно несут ответственность за соответствие своего оборудования и снаряжения всем установленным правилам!

Что такое потяг для собак, каких видов он бывает и каким породам подходит

Есть породы собак, которым сложно обойтись без движения, физических нагрузок. Владельцы сибирских хаски, немецких и бельгийских овчарок, активных ризеншнауцеров, доберманов и других собак, планирующие заняться спортом со своими питомцами, должны знать о необходимости приобретения специальной амуниции. Потяг для собак — это как раз одна из таких частей. Что он собой представляет, как его использовать и можно ли без него обойтись? Попробуем ответить на эти вопросы.

Что такое потяг для собак

Потяг для собак — это трос (канат) длиной около 2,5 метров. Но, от обычной веревки или поводка для прогулок его отличает наличие амортизатора. Он может быть «встроенным» — находится посредине веревки или же пристегиваться к одному из концов постромка. Амортизатор состоит из плотной плетеной резинки или нескольких резинок соединенных вместе и спрятанных в чехол. Полностью растянутый потяг достигает приблизительно 3-х метров в длину.

Амортизаторы подбираются индивидуально для каждой собаки. Должен учитываться размер (порода) питомца, уровень его физической подготовки. Также нельзя использовать резинки не по назначению: амортизатор для четырех собак не подходит для одной и наоборот. Выбирайте резинку средней жесткости. Она не должна растягиваться полностью, превращаясь в канат. Но и слишком жесткой тоже не должна быть.

На одном конце потяга крепится карабин для крепления к шлее. Это должен быть специальный карабин с вертлюгом, позволяющий при необходимости быстро отстегнуть или пристегнуть собаку, изготовленный из стали или латуни. Другие карабины, включая строительные, категорически запрещено использовать для таких целей. Они требует некоторое количество времени на пристегивание/отстегивание и имеют острые края, способные навредить животному.

Другой конец потяга заканчивается петлей для крепления груза, саней. В поясе бегуна чаще всего есть встроенный карабин или финский крюк для сцепления с петлей потяга. Можно использовать так называемый «мягкий карабин» — гибкое крепление из веревки. Использование металлических карабинов со стороны крепления груза запрещено техникой безопасности.

Для чего нужен потяг

Ездовой спорт, каникросс и таскание груза во время тренировки связаны с нагрузкой на позвоночник и скелет собаки в целом. Во время резкого рывка, необходимого, чтобы сорвать с места груз или бегуна, есть риск, что собака или человек могут получить травму. Амортизирующий потяг для собак исключает такую возможность. Растягиваясь, он обеспечивает компрессию позвоночника собаки и безопасность человека на другом конце троса. Правильное распределение нагрузки позволяет избежать деформации скелета животного, что очень важно, если занятия спортом носят регулярный характер.

Какие бывают потяги

Амуниция может быть рассчитана на одну собаку, на два или больше животных. В таком случае необходимы некоторые дополнительные приспособления. К основному потягу крепится пара хвостовых постромков. Шейник – коротенький поводок с маленькими карабинами на обоих концах. Его пристегивают к ошейникам собак, чтобы они держались на одинаковом расстоянии, не тянули в разные стороны и не оббегали препятствие с разных боков.

Для большего количества собак (4,6,8,9) используют два вида упряжки и соответственно потяга – веерный и цуговой. Каждый вид упряжи используется в зависимости от местности и цели. В основном это цуговой потяг. Количество постромков зависит от количества собак в упряжке. Также используются дополнительно шейные постромки для задних собак и шейники для передних.

Для каких собак подходит

В первую очередь стоит упомянуть ездовых собак – сибирских хаски, маламутов, самоедов. Это активные собаки, для которых движение является важной физиологической потребностью. Они легко обучаются ходить в упряжке, привыкают к амуниции. Но, заниматься может практически любая собака. Строгих ограничений по породам в принципе нет. Заниматься с утяжелителями или каникроссом может любой питомец, который должен получать физические нагрузки и любит бегать.

Заниматься такими видами спорта кинологи рекомендуют с собаками не ниже 35 см в холке. Не стоит бегать с утяжелением собакам с короткими ногами, анатомическим особенностями строения головы, затрудняющими дыхание. И еще, не стоит заставлять бегать животное, которому это не нравится.

Совет

Если вы решили начать занятия со своим питомцем, то о том, как выбрать правильный потяг для собак, проконсультируйтесь с кинологом или инструктором по выбранному виду спорта. Помните, что качественная и грамотно подобранная амуниция позволяет избежать мелких и серьезных травм во время тренировок и соревнований, а значит — это гарантия здоровья, отличной физической формы и хорошего настроения вашей собаки.

Потяг с амортизатором для ездового спорта

1. Вилка (фото 1). Применяется для прикрепления 2- х собак к одному потягу. Порядок:
человек (нарты, велосипед)- потяг- вилка- по шлейке на каждый конец вилки.

2. Сцепка (фото 2). Применяется для того, чтобы сцепить ошейники 2х собак, пристегнутых на вилку. Необходима для предотвращения движения собак в разные стороны при беге.

3. Упряжь (фото 3). Применяется для выстраивания в упряжку нескольких собак. Бывает цуговая (в длину), и веерная (фото 3 и 4). Упряжь первого типа должна быть сразу с амортизатором.

НАРТЫ, ХОКК ДЖЕТ, СКАНДИНАВСКИЕ САНИ, ПУЛКА.

Все это- основные вариации «саней» для тяги одной или несколькими собаками.

Нарты (фото 1)- самые тяжелые «сани». На них можно выступать на соревнованиях с соблюдением требованием к комплектации. Вес- около 15кг или больше. Отличительная особенность нарт- размер и наличие полога (чехла, закрывающего поклажу). При участии в гонках на длинные дистанции полог обязателен. Нарты тянут несколько собак.
Хокк джет (фото 2)- облегченные нарты, без полога и места для сидения пассажира (только каюр). Это нарта, рассчитанная на одну собаку. На соревнования на хокк- джете допускают на короткие дистанции.
Скандинавские сани (фото 3)- сани с возможностью взять пассажира- для него предусмотрено сиденье. Легкие, используются для тяги одной- двумя собаками, могут применяться на любительских соревнованиях и массовых катаниях.
Пулка (фото 4)- легкая небольшая нарта/блок на одну собаку. Для пулки в соревнованиях вводится отдельная дисциплина, шлейка собаки соединяется с пулкой посредством жесткого «хомута» (на фото). Это исторически традиционная дисциплина для Финляндии и Норвегии.

Кроме нарт вам потребуется и другое снаряжение для хаски и прочих ездовых пород. В первую очередь это центральный ремень для буксирования. Северные народности его называют «потягом». Примечательно, что на некоторых территориях так же называется и сама упряжка для собак.

Изготовить этот элемент можно из длинной кожаной перевязи или надежной, толстой веревки. Рассматривая, как сшить упряжь, следует отметить, что длина ремня определяется количеством животных, которые вы хотите запрячь. Зачастую это 1-14 четвероногих помощников. Помните, что не стоит заставлять одно животное тащить более 50 кг груза.

Потяг представляет собой основу всей конструкции. Он привязывается к дуге спереди саней. К нему прикрепляются специальные боковые ремешки, к которым затем пристегиваются шлейки с собаками парами с обеих сторон. Не забывайте, что вожак должен обязательно находиться в ведущей паре, которая идет первой. Такой способ обустройства упряжи называется цуговым или парным. Запрягать нужно хорошо обученных животных, которые неукоснительно слушаются хозяина.

Есть еще и веерный способ, который часто используются новичками и не настолько совершенен как первый. При этом способе четвероногих помощников привязывают к нартам по отдельности, и они двигаются как бы веером. Вожаки в данном случае ставятся по бокам.

Несколько секретов пошива шлейки

Ездовым животным знаком ошейник, но тяжести они тянут с помощью шлейки. Она представляет собой широкий ремешок, перехватывающий собачью грудь через холку, непосредственно за передними лапами. К нему перпендикулярно прикрепляется еще один ремешок, который перехватывает грудь животного под шеей.

Это своеобразная петля, надеваемая через голову, закрепляемая вокруг туловища и поддерживаемая дополнительными спинными лямками. Ее конец находится на боку животного и фиксируется к потягу.

На современном нишевом рынке представлено большое количество разнообразных приспособлений подобного рода, но не все они подходят для ездовых конструкций. Сделать шлейку можно и своими руками из нежестких кожаных ремней, ширина которых не должна быть меньше 4 см. Более тонкие перевязи будут просто врезаться в кожу животного, раня его.

При изготовлении этого снаряжения следует непременно учитывать размеры каждой конкретной собаки. Для снятия мерок используется обычная сантиметровая лента, которая есть в арсенале у каждого портного. В обязательном порядке следует измерить расстояние от холки до хвоста, обхват грудной клетки за передними лапами и обхват шеи.

Для скрепления всех элементов между собой применяются карабины, которые облегчают надевание и снятие сбруи, что особенно актуально в условиях минусовой температуры и использования громоздких рукавиц. Наиболее предпочтительны современные карабины, изготовленные из высококачественной стали.

Потяг для нарты

Потяг — система центральных секций и постромок для запряжки в нарту 2-х или более собак. Материал (яхтенный шнур), из которого изготовлен потяг, не впитывает влагу и не тонет в воде.

Потяг состоит из отдельных секций. Соединяя их, добавляя, тяговые и шейные постромки, можно собрать потяг на любое количество собак.

Центральная секция изготовлена из шнура, диаметром 12 мм., диаметр тяговых и шейных постромок — 6 мм.

Потяг, предназначенный для молодых неопытных животных, должен быть достаточно длинным, чтобы новички не ощущали дискомфорта, тыкаясь носом в хвост впереди идущей собаки. Кроме того, на первом этапе не желательно использовать шейные постромки: во-первых, двойное ограничение свободы спереди и сзади (шейной и тяговой постромками) может раздражать необученных собак, а, во-вторых, отсутствие шейных постромок облегчает контроль за работой новичков — если молодая собака не тянет, это заметно сразу.

По мере приобретения опыта собак, длину потяга необходимо укорачивать — чем он короче, тем манёвреннее упряжка. Потяг для соревнований должен иметь минимально необходимую длину.

Амортизатор должен соответствовать количеству собак в упряжке. Использование слишком мягкого амортизатора может привести к тому, что, он растянется на полную длину, а потом нарта резко сорвётся с места. Собаки, в лучшем случае, потеряют равновесие и несколько секунд, находясь в неустойчивом положении, не смогут выполнять свои функции. В худшем — некоторые из них могут упасть и подвернуть лапу, что выведет их из строя на неопределённое время.

Даже, если собака и не повредит сустав при падении, упряжка в течение нескольких секунд будет её волочить по снегу за ошейник. Во время моего участия в Международной экологической экспедиции по арктическому побережью России, одна из собак после падения не смогла самостоятельно подняться, а остановить упряжку на льду сразу не было возможности… Спасти животное, к сожалению, не удалось.

(с тяговыми и шейными постромками, но без амортизатора и карабинов)

Виды амуниции и материал

В зависимости от размера питомца и целей использования амуниции различают следующие виды шлеек для собак:

Прогулочная. Используется для повседневных выгулов. Аксессуар изготавливается из прочных и износостойких материалов, таких как кожа или нейлон. Варианты бывают самые разнообразные, но лучше выбрать классическую модель, так как она самая удобная.
Для щенков. Собака не должна вылезать из шлейки, поэтому для щенков следует выбрать амуницию не на вырост, а специально сшитую для них. Однако к аксессуару маленького питомца лучше приучать после 7-10 месяцев. Главные критерии шлейки для щенков — удобство и легкость конструкции.
Для собак маленьких. Продаются такие модели в огромном количестве. Есть даже с ручками на спине, чтобы поднимать собаку. Иногда шлейку изготавливают в виде мягкой и теплой жилетки, если порода совсем миниатюрная или питомца нужно согреть.
Для собак крупных. Изначально разрабатывалась конструкция шлейки для маленьких собак. Но теперь этот аксессуар стал просто необходимостью для некоторых крупных питомцев. В шлейке крупную породу может выгуливать даже ребенок.

Опытные собаководы советуют надевать шлейку на собаку

Существуют модели шлеек для особых случаев. К таким относятся:

Также рекомендуем прочитать:

Грузовые. Применяются для физических тренировок и поддержания хорошей формы питомца. Амуниция шьется со специальными карманами, куда вкладываются грузы. Кроме того, такая шлейка для собак позволяет выработать правильную стойку. Однако нельзя допускать, чтобы питомец в ней прыгал, иначе он может травмировать спину.
Ездовые. Как правило, ездовая шлейка шьется на заказ. Она имеет особую конструкцию и изготовлена из прочного нейлона или парусины.
Выставочные. Используются на различных выставках пород. Конструкция упрощается в пользу декоративности: ремни шьются тоньше, фурнитура выполняет функцию украшений. На таком аксессуаре нередко бывает множество декоративных элементов, которые в повседневном ношении мешали бы собаке.
Следовые. Применяются для служебно-розыскных собак. Такая амуниция изготавливается из кожи с брезентом. Она очень удобная, так как не стесняет движения животного при длительном переходе.
Медицинские. Такую амуницию приобретают для частично парализованных или травмированных животных. Модель представляет собой жилет, охватывающий практически все туловище собаки. Крепление расположено ближе к задним лапам, чтобы хозяин помогал собаке передвигаться.

Для маленьких собак материал, из которого изготовлена амуниция, не так важен. Зачастую хозяева выбирают чисто декоративный вариант с украшениями из стразов, металлических пряжек и т. п. А вот для крупных пород выбирать материал следует более внимательно.

Для маленьких собак материал, из которого изготовлена амуниция, не так важен

Чаще всего предпочтение отдают синтетическим тканям, таким как нейлон. Синтетика прочна и долговечна, доступна по цене и проста в уходе. Кожа смотрится престижнее, но такую собачью шлейку можно использовать только для выгула в хорошую погоду. Натуральная кожа не терпит повреждений и влаги, она быстро деформируется, трескается, грубеет и теряет свой первоначальный вид.

Экономичный вариант — брезентовая ткань. Стоит такая амуниция недорого. Она удобна и прочна, но не долговечна. Кроме того, брезентовую тесьму, из которой шьют аксессуар, трудно отстирать. Она долго сохнет и быстро изнашивается.

Как выбрать и надеть

Для покупки амуниции питомца придется взять с собой в магазин или хотя бы снять с него метки, так как выбрать шлейку для собаки заочно вряд ли получится. Многие продавцы разрешают примерять обновку четвероногому покупателю прямо на месте. Хорошая шлейка не должна болтаться на животном, так что вариант «на вырост» точно не подойдет: собака просто выскользнет из амуниции, которая ей велика. В крайнем случае, можно приобрести модель с регулирующимися ремнями. Тугой вариант тоже лучше не выбирать, так как подобная конструкция затруднит дыхание животного и сдавит кости. Шлейка подходит собаке тогда, когда под нее можно просунуть ладонь.

Мерки снимаются с животного обыкновенной мягкой сантиметровой лентой, каким пользуются портные. Основные величины:

длина спины — от холки до хвоста;
обхват груди — за передними лапами в самом широком месте + 2 см;
обхват шеи — по окружности ошейника.

Для ездовых собак, например, если подбирается шлейка для хаски или лайки, необходимо измерить также длину грудной клетки и расстояние от грудной клетки до холки и основания хвоста. На каждом изделии обычно есть таблица с размерами. Точность расчетов особенно важна для крупных пород. Но лучше все-таки привести питомца в магазин и примерить шлейку своими руками.

При выборе амуниции необходимо учитывать также вес и характер животного. Для очень крупных или своенравных животных следует выбирать прочные модели с надежными креплениями. Лучший вариант — широкая плетеная тесьма, которая не будет врезаться в тело питомца, со спаянными кольцами, стальными креплениями и карабинами. Для миниатюрных пород можно сделать выбор в пользу красоты. Однако стоит учитывать вес и качество амуниции. Чем легче и мягче аксессуар, тем удобнее в нем питомцу. Для миниатюрных собачек легко пошить шлейку самостоятельно.

Фурнитуре уделяется не меньше внимания, чем самому изделию. Особенно это касается выбора красивых шлеек с множеством украшений. Всевозможные металлические шипы, клипсы, пуговицы и стразы не должны впиваться в тело животного или мешать ему при ходьбе и беге. То же самое относится и к застежкам. Мало выбрать просто крепкие, они должны быть еще и удобные.

Так как надеть шлейку на собаку иногда бывает непросто, то лучше покупать модели с несколькими застежками. Перед тем как одеть собаке шлейку, приведите животное в спокойное состояние. Процедура не должна вызывать у питомца дискомфорта, не нужно впихивать животное в амуницию, поднимать ему лапы и т. п. Возможно, первый раз примерка пройдет сложно, но, как правило, собаки быстро привыкают к новой амуниции.

Собаководы советуют чередовать использование шлейки и ошейника. В первую очередь это касается выставочных пород. Но в некоторых случаях ношение шлейки практичнее ошейника, например, для очень маленьких пород или собак с приплюснутой формой головы и короткой шеей, таких как пекинесы или мопсы.

Сшить самостоятельно

Несмотря на большой выбор готовых изделий, иногда хочется получить эксклюзивный аксессуар нужной формы и величины. Желание вполне исполнимо, так как сшить шлейку для собак своими руками достаточно просто.

После снятия необходимых мерок подбирается ткань. Материал лучше взять тот же, что используется в фабричных изделиях. Шлейки, сделанные вручную, хороши тем, что при их пошиве можно смешивать ткани. Например, использовать вместе кожу и нейлон. Натуральная ткань придаст амуниции прочности, а синтетический материал облегчит вес изделия. Для маленьких пород можно использовать велюр, он красиво смотрится и стоит недорого.

Перед тем как сделать шлейку для собаки, необходимо определиться с лекалами. Самим рисовать их не стоит — нужно точно знать все размеры. Готовые лекала можно купить в магазине, вырезать из журнала по собаководству или попросту найти в интернете. В наши дни это не проблема. Выкройка строится с учетом припусков на швы. Для синтетики достаточно прибавить 2-3 мм, а для кожи и кожзаменителя — не менее 5 мм. По тем же лекалам выкройку строят и на подкладочном материале. По периметру пришивают мягкую тесьму.

Сшивать все детали нужно качественно, чтобы шлейка не прорвалась при первом серьезном рывке собаки. Перед тем как одевать собаку, проверьте прочность амуниции. Ремни можно сделать на кольцах, чтобы регулировать их по длине. Крепежную фурнитуру придется купить в магазине. На ней лучше не экономить.

Потяг для собаки: как сделать своими руками

Что такое потяг для собаки

байкджоринге;
ездовом спорте;
каникроссе;
док-трекинге;
скидже;
скиджоринге;
других видах спортивных дисциплинах (кроссы с собакой).

Совет! Потяг подойдет как для профессиональных спортсменов, так и для владельцев, которые только планируют заняться спортом со своим лохматым любимцем. Его удобно использовать также для обычных активных прогулок, пристегнув к обычному или спортивному поясу.

Конструкция потяга для собак

Из чего изготавливают потяги для собак

Важно! Потяг может быть предназначен для одной или нескольких собак. В продаже есть конструкции для 10-14 животных.

Как изготовить потяг для одной собаки своими руками

Чтобы изготовить своими руками центральный ремень-поводок для буксирования (потяг) нам потребуется:

Совет! Водоплавающие тросы можно приобрести в магазинах, где продается все для рыбалки, катеров, лодок.

Последовательность действий:

Отрезаем примерно 3.7-4 м троса. Из него получится потяг длиной 2,5м -3 м потяг. 20-30см уйдет на петли, 25см на узлы, 50см на аммортизационную часть.
Отрезаем метр резиношнура.
Запаиваем зажигалкой, выжигателем все концы.
Теперь нужно изготовить петлю. На расстоянии 20-25см от края раздвиньте нитки троса и в полученное отверстие проденьте конец троса до получения нужной петли, оставив снаружи конец троса длиной около 7-8 см
На расстоянии 6-8 см от края сделайте еще одно отверстие, раздвинув нити, которое будет за петлей. И в него проденьте длинный конец троса.
Фиксируем (затягиваем) петлю, потянув за длинный конец и за петлю в разные стороны.
Свободный (короткий) конец заправьте в во внутрь (сердцевину) троса. Петля готова.
Аналогично делаем петлю с другого конца.
Теперь нужно изготовить амортизационную часть.
Рзадвиньте нити возле одной из петель. Вовнутрь проденьте резиношнур.
Расправьте, сместите резиношнур как можно ближе к петле. Завяжите обычный узел на тросе вместе с резиношнуром. Хорошо затяните.
Поступательным движением рук соберите в «гармошку» на резиношнуре плетеный шнур.
После «сборки» завяжите второй узел на тросе вместе с резиношнуром в том месте, где заканчивается резиношнур.
Потяг готов.

Получаемые размеры потяга: от петли до узла 10-15 см, амортизатор (от узла до узла)

Читайте также: