Как зашить кроссовки на носке

Обновлено: 24.04.2024

Здравствуйте друзья!

Давайте же поднимем ещё раз вопрос о подкладке (и сетке) в носочной части и в кроссовках в частности! Я с удивлением узнал, что отремонтировать это во многих городах является проблемой. Посмотрите же - это совсем не сложно.

При помощи специального устройства можно определить степень и границы износа.

Второй чуть лучше - не продрался насквозь, но подкладка уже протёрлась. Как многое в жизни, это можно решить с помощью большого пальца. Здесь он нам нужен, чтобы понять - сможете ли Вы им дотянуться до места повреждения?

Далее нужно всего лишь озаботиться поиском кусочка кожи. Из него вырежем такую круглую детальку. Срежем края на нет, чтобы не было резкого перехода. Если кожа мягкая и тонкая, этим можно пренебречь. Используем полихлоропреновый клей.

Также нам нужно намазать клеем изнутри. Правильно. Снова используем палец. Потренируйтесь сначала насухую попадать с первого раза. Когда более-менее наловчились - всё, шутки кончились! Мажем и засовываем!

Забываем минут на 20 - 30. Обязательно моем руки - на них не должно быть клея, иначе возможно не сможете оставить детальку, она приклеится в пальцу. Далее наносим клей на детальку, и без просушки доставляем с помощью пальца на положенное ей место.

Это тот, который получше. Обратите внимание - здесь мы не приклеили подкладку к верху - нет нужды.

В том, который похуже, очень аккуратненько соберём размахрившийся верх. Здесь уже как получится.

Для начала давайте о терминах. Кроссовки - это обувь для занятий спортом. Но учитывая стремление тягать их как повседневную - и в театр и на пляж, то и относиться нужно к ней так, как к повседневной. То есть вполне можно применять общие виды ремонта. Если обувь используется именно для спорта - там всё несколько иначе. От выбора материалов до оценки специфических свойств и ресурса. Здесь подразумевается, что кроссовки именно повседневные. И конкретно сейчас - повреждения подошвы, ибо тема обширна.

Здесь могут произойти следующие процессы:

1. Естественный износ ходовой поверхности (следа). Здесь сильно зависит от походки, нагрузок и своевременности реагирования. Вот, просто долгая эксплуатация. Дефектов нет.

Особенность походки: бегаем на цыпочках )

Отклейки / расклейки слоёв подошвы или отдельных элементов.

Сюда же отнесём не очень сильные разломы и трещины подошвы.

Это лечится наклеиванием износоустойчивой резины. Особенно хорошо работает при равномерном износе - тогда в следующий ремонт опять меняется наклейка полностью.

Цветов, видов и рисунков этих самых наклеек есть в достатке (это не все).

Если износ сильно отличается, то проще сделать двумя стандартными деталями. Во-первых, набойка здесь толще профилактики спереди, а во-вторых - менять можно по мере необходимости отдельно.

2. Проминание решётки. Здесь не всегда дело в избыточном весе. А чаще всего - вес вовсе не при чём. Зачем делают решётку вообще - рассмотрено здесь.

Исправляется заполнением решётки или вырезанием её полностью и вставкой детали из микропористой резины. Можно накрыть потом полустелькой из спецкартона.

3. Дезинтеграция подошвы. Это когда подошва рассыпается или покрывается множеством мелких трещин. Происходит по многим причинам. Чаще всего подвержены пористые части составных подошв. Начинается часто с пятки, так как там больше удельная нагрузка.

В этом случае показана замена подошвы полностью.

4. И когда подошва просто отрывается от верха (или верх от подошвы, ага). Исправляется подклейкой и прошивкой.

Всё это так или иначе исправляется и кроссовки вполне себе можно носить дальше. Ура.

Любая обувь, включая кроссовки, при длительном использовании утрачивает первоначальный внешний вид и изнашивается. Для выполнения простого ремонта кроссовок не требуются специальные навыки, поэтому восстановлением обуви можно заняться самостоятельно. В случае сильного износа лучше доверить работу специалистам.

Общие рекомендации

Планируя заняться реставрацией кроссовок, нужно учитывать, что разные модели отличаются материалами, которые используются для изготовления спортивной обуви. В зависимости от материала зависят нюансы дальнейшего ремонта. Главной задачей работы является обновление обуви и поддержание надлежащего внешнего вида. Без обращения в мастерскую удастся без проблем подклеить либо нарастить подошву, отбелить видимую часть изделий, устранить небольшие трещины.

Больше всего подвержен износу и внешним воздействиям носок кроссовок, поэтому на нем чаще всего формируются разрывы. Носочный участок постоянно нуждается в ремонте из-за повышенной нагрузки, поэтому к восстановлению данного элемента стоит подойти с большой ответственностью.

Даже при аккуратном ношении и бережном обращении кроссовки изнашиваются быстрее, чем другая обувь, особенно в случае использования для занятий спортом. Продлению эксплуатации способствует своевременный ремонт и соблюдение профилактических мер по уходу. Это позволяет снизить затраты по сравнению с приобретением новой пары спортивной обуви.

Ремонт протекторов своими руками

Наиболее уязвимыми являются протекторы, находящиеся на пятках обуви. Для их восстановления потребуется жесткий кусок резины, который можно взять от подошвы ненужной обуви. Из числа инструментов и дополнительных приспособлений в работе пригодятся: обувной клей, острый нож, крупнозернистая наждачка. Процесс ремонта протекторов заключается в следующем:

Из куска жесткой резины вырезают заплату и подгоняют ее на месте поврежденного либо стертого протектора.
С помощью ножа и наждачной бумаги делают заплату клинообразной.
Поверхности, которые будут склеиваться, обрабатывают наждачкой для придания шероховатости, а затем протирают растворителем и дают просохнуть.
На заплату и будущее место размещения протектора наносят клеевой состав в два слоя. Время просыхания первого слоя должно составлять порядка 20 минут, второго — 4-6 часов.
После подсыхания клея поверхности разогревают над плитой до появления запаха, прикладывают друг к другу, сильно сжимают и держат до остывания и фиксации.

Носить кроссовки с восстановленными протекторами допускается сразу после завершения ремонта. При наличии возможности рекомендуется подождать сутки перед эксплуатацией для придания дополнительной надежности.

Как отремонтировать пятки

Для ремонта пяток на кроссовках нужно избавиться от старого протектора, отрывая его от подошвы, подрезая в местах, где отделить элемент вручную не удается. Чтобы упростить задачу, можно обработать проблемные места растворителем.

Сняв протектор, контур подошвы переносят на плотную бумагу либо картон и дорисовывают стертые края. Начертив контур, выкройку вырезают из бумаги и используют для созданий новой заготовки. Изготовить подошву можно из резинового коврика, который продается в хозяйственных магазинах. Частично восстанавливать подошву нецелесообразно, поэтому при повреждении пятки на кроссовках полностью меняют основание.

При склеивании подошвы с основной частью спортивной обуви нужно тщательно зачистить поверхность. В остальном процедура склеивания не отличается от стандартной.

Как отремонтировать верх

Особенности ремонта верхней части кроссовок напрямую зависят от используемого материала. Если обувь сшита из замши, натуральной либо искусственной кожи, то материал со временем стирается и растрескивается в местах излома. На лопнувшие и потрескавшиеся участки для восстановления внешнего вида можно приклеить либо пришить заплатки из тонкого и эластичного материала. Перед нанесением заплаток старый материал обрывают.

Использование заплаток на верхней части кроссовок нарушает первозданный внешний вид обуви, поэтому лучше не допускать возникновения трещин. Для поддержания обуви в хорошем состоянии натуральную кожу следует периодически смазывать кремом, а замшу прочищать сухой жесткой щеткой, стараясь приподнимать ворс. Чтобы очистить верхнюю часть кроссовок от грязи, стоит использовать влажную тряпку, а не мыть обувь под струей воды.

Подошва

Качество и состояние подошвы влияет на комфорт при ношении спортивной обуви. При длительном использовании подошва кроссовок стирается и деформируется. Наступая на камни и грунтовую поверхность, есть риск повредить подошву, из-за чего на ней образуются дырки.

Как заклеить дырку

Возникшие дырки на подошве можно заделать разными способами в зависимости от материала основания кроссовок и величины повреждений. Чаще всего для устранения дырок используют эпоксидный клей, который обладает сравнительно доступной стоимостью и прост в эксплуатации. Дырки на подошве заклеивают следующим образом:

все края дырки хорошо зачищают и обрабатывают растворителем с целью обезжиривания;
когда область рядом с дефектом полностью высохнет, наносят разведенный клеевой состав;
если дырка на подошве кроссовок слишком большая, в нее кладут сетку, выполненную из стекловолокна, чтобы заполнить пустоту;
в момент подсыхания клея поврежденную область с наружной стороны покрывают малярным скотчем для выравнивания подошвы;
кроссовки оставляют в хорошо проветриваемом помещении для финишного подсыхания.

Как нарастить стоптанную

Если на кроссовках незначительно стопталась мягкая подошва, то ее можно нарастить до первоначальной толщины. Для данной цели потребуется приобрести микропористую резину. Из материала вырезают заготовку по форме стоптанного элемента, зачищают поверхность наждачкой и склеивают с обувью.

В качестве клея лучше использовать специальную обувную разновидность, чтобы обеспечить надежность схватывания.

Замена

Подошву с большим количеством повреждений проще заменить новой. Это позволит значительно снизить временные затраты на ремонт каждого поврежденного участка. Подошву на замену, так же как и для наращивания, вырезают из микропористой резины. Кроссовок прикладывают к картону и очерчивают контур, а затем переносят его на подготовленный материал и вырезают заготовку.

Преимущество использования микропористой резины для создания новой подошвы заключается в возможности вырезать детали разных форм и размеров. Из материала можно сделать подошву нужного вида с минимальными затратами. Кроме того, микропористая резина обладает следующими эксплуатационными характеристиками:

малый вес, прочность и упругость;
устойчивость к быстрому стиранию;
препятствование скольжению;
невосприимчивость к воздействию различных атмосферных явлений;
отсутствие необходимости дополнительной обработки.

Микропористая резина высокого качества нетоксична, эластична, не портится при температурных перепадах и воздействии морозов. Материал может быть произведен с разным содержанием синтетического либо натурального каучука, что влияет на показатель прочности и срок службы. Единственной отрицательной стороной материала для реставрации кроссовок является резкий специфический запах, но он имеет свойство быстро выветриваться, поэтому отремонтированная обувь не будет создавать дискомфорта.

Как пришивать заплаты

В зависимости от материала, из которого изготовлена верхняя часть кроссовка, делают соответствующую заплатку. Размер заплаты должен быть немного больше поврежденного участка, чтобы дефект был полностью скрыт, и вероятность дальнейшего разрыва оказалась минимальной. Чтобы зафиксировать заплату сверху либо сбоку, нужно приложить подготовленный материал к обуви и пришить прочными нитками по всему периметру.

Устранение трещины на сгибе

На кожаных разновидностях кроссовок часто происходит растрескивание на сгибах, в местах соединения верхней части с подошвой. Для устранения дефекта нужно аккуратно подрезать и отогнуть подошву, а затем приложить на трещины кусок замши ворсом наружу и приклеить его суперклеем. Также допускается перекрыть трещины кожаной заплаткой, пришив ее по стандартной технологии.

Ремонт комбинированного верха

На кроссовках с комбинированной верхней частью из синтетического материала с поролоновой прокладкой либо из натуральной и искусственной замши чаще всего повреждается ткань в носочной части, где обувь соприкасается с пальцами. С внешней стороны данная область может быть защищена резиновой вставкой, вокруг которой находится сетка, что характерно для беговых моделей кроссовок.

Если на передней части обуви появилось незначительное повреждение, допускается пришить заплатку. При наличии крупных дырок требуется подпороть швы, подогнать по размерам и форме кусок прочной капроновой ткани и пришить его на место.

Как починить задник

Повреждения на задней части кроссовок проявляются по-разному — рвется ткань, вылезает внутренняя подкладка, появляются дискомфортные ощущения в пятке.

Выполняя ремонт обуви в домашних условиях, можно предпринять следующие действия:

Аккуратно срезать оборванные края в области нахождения подкладки.
Подобрать кусок мягкой на ощупь тонкой кожи и вырезать заготовку в форме небольшой подковы. Такая форма требуется, чтобы перекрыть всю поверхность задника кроссовка.
Обработать кожаную заготовку обувным клеем, тщательно промазывая всю поверхность, особенно края.
Осторожно приложить заплатку к заднику обуви и поместить внутрь кроссовка любой подходящий по размеру предмет для распорки и плотного прижатия ткани.
Оставить обувь на несколько часов для окончательной фиксации заплатки.

Как уменьшить количество трещин

Распространенной причиной возникновения трещин на спортивной обуви является нарушение правил использования. В частности, дефекты появляются на кроссовках из-за ношения обуви большего размера, чрезмерного изгибания стопы во время ношения, длительного надавливания, воздействия высокой либо слишком низкой температуры.

При соблюдении правил эксплуатации обуви трещины на ней будут появляться в минимальном количестве.

Чтобы сократить число повреждений, рекомендуется на время хранения использовать специальные формодержатели, колодки и распорки. Также будет полезно набивать кроссовки скомканной бумагой с целью разравнивая корпуса. Еще одним фактором, который приводит к образованию трещин, является загрязнение обуви. При скоплении большого количества частиц грязи количество трещин увеличивается, и они быстрее разрастаются. По этой причине следует содержать изделия в чистоте.

Как правильно ухаживать и носить

Для продления эксплуатационного периода и поддержания надлежащего внешнего вида кроссовок нужно соблюдать ряд простых правил. В частности:

Ткань-сетка – традиционный элемент многих брендовых кроссовок, особенно летних, беговых, для занятий в зале. Материал прочный, но все же не настолько, как кожа или специальная ткань, из которой шьют обувной верх. Поэтому кроссовки с сеткой более уязвимы для механических повреждений, а некрасивая дыра на сетчатой ткани мгновенно превращает любимую обувь в изделие «на выброс».

Но так ли все непоправимо, или, если порвалась сетка, отремонтировать кроссовки можно самостоятельно? Ответ однозначный: можно! Причем способов существует очень много.

Рваная сетка на кроссовке: можно ли отремонтировать и как это сделать?

Для начала следует упомянуть самый простой вариант: отдать обувь в ремонт. Хороший мастер поставит совершенно незаметную заплатку – или заменит сетчатые детали одного или обоих (для совпадения цвета) сникеров.

Но если надежной мастерской рядом нет, а может, специалист отказался работать с этим повреждением, пригодятся «домашние» рецепты.

Пришить заплатку

Понадобится включить творческую фантазию! К примеру, кроссовки черные с красным декором, сетка тоже черная; прорвалась сбоку, ближе к наружной стороне. Чтобы отремонтировать, потребуются две одинаковых по форме тканевые (если верх текстильный) или кожаные заплатки, черного/красного цвета: треугольники, полосы, круги. Детали просто нашиваются поверх сеточки симметрично и становятся еще одним декоративным элементом. Шить следует, протыкая кожу/ткань иголкой изнутри, чтобы по лицевой стороне не оставались узелки.

Наклеить заплатку

Алгоритм тот же самый, только заплатки-декор не нашиваются, а наклеиваются; технология подходит для кожаных изделий или текстильных из очень плотного капрона. Клей надо взять соответствующий материалу, лучше работать поэтапно:

Вырезанный по нужной форме кусочек кожи/ткани накладывается на место повреждения, обводится по контуру.
В этих пределах порванная сетка подклеивается к основе, кроссовки просушиваются.
Поверх приклеивается декоративная заплатка.

Готовые наклейки

Очень быстрый и простой вариант, как отремонтировать сетку на кроссовках – посетить магазин тканей, чтобы купить текстильную либо кожаную наклейку соответствующего цвета, размера, тематики. Это может быть эмблема бренда, изображение футбольного мяча, теннисной ракетки; приемлем любой креатив, который покажется привлекательным. Если кроссовки с сеткой женские, допустимо украсить их бабочкой, цветком, короной. Легче всего с детской обувью: тут будет уместно смотреться любой стикер.

Далее поступать по инструкции: либо снять защитный слой, после чего плотно прижать наклейку (сеточку перед этим стоит приклеить к основе), либо наплавить утюгом.

Зашить дырку

Хорошее решение, если прореха образовалась на сгибе, где вряд ли удержится клееная накладка. Чтобы отремонтировать порыв самостоятельно, подбираются нитки точно в тон сеточке, желательно толстые, совпадающие по диаметру с перегородками ячеек. Нитка продергивается изнутри, закрепляется. Шить без стягивания, отступая от края прорехи (2-3 ячейки), воссоздавая перегородки. Если сетчатое покрытие оторвалось по нижнему краю, его следует чуть подворачивать внутрь и пришивать непосредственно к верху обуви, идеально – по боковому шву.

Почему порвалась сетка на спортивной обуви?

Причин может быть много, но главная из них – некачественный, быстро истирающийся материал. А также:

Нетипичная форма ноги – к примеру, выпирающий большой палец, боковая косточка. Единственным способом предотвратить порывы будет покупка фирменных вещей высокого качества.
Частые чистки – проблема при белом/светлом верхе. Приводить их в порядок приходится ежедневно, сетчатые детали не выдерживают нагрузки. Выходом будет использование самых щадящих методов чистки, отказ от щеток ради мягких губок.
Активная носка – но здесь скорей встанет вопрос, как отремонтировать кроссовки целиком, или придется покупать новую пару. В походах, при частых спортивных играх сетка редко рвется раньше, чем изнашиваются боковины или подошва.
Небрежность – нельзя оставлять кроссовки грязными, особенно после городских улиц, мокрыми (текстиль может банально сгнить), любую затяжку немедленно укреплять, при ходьбе следить, чтобы не цеплять ногой за ногу, не задевать посторонние предметы.

В большинстве случаев отремонтировать сетку на кроссовках легко, но надо понимать: это будет именно ремонтированная вещь. Поэтому лучше подбирать обувь от надежного производителя, по размеру, аккуратно ее носить, тщательно ухаживать, не допуская преждевременных повреждений.

Кроссовки сегодня являются самой популярной обувью, которая обеспечивает удобство, стильный внешний вид. Но какими бы качественными они ни были, рано или поздно каждые «болеют» и требуют «лечения». Дефекты могут возникнуть снаружи или внутри. Если повреждения не слишком серьезные, то обойдется гораздо дешевле отремонтировать самостоятельно, чем покупать новую пару.

Важные нюансы

Планируя ремонт, следует учитывать, что разные спортивные модели отличаются своими материалами. От этого во многом будут зависеть дальнейшие действия.

В целом повреждениям подвержены следующие места:

носок;
задник;
пятка;
протектор;
подошва.

! Актуальная проблема – покрытие трещинами сгибов (чаще всего страдает обувь из кожи).

Ремонт верхней части

Верхняя часть, особенно носок, более всего подвергается износу вследствие повышенной нагрузки: появляются протертые места. Чтобы максимально качественно отремонтировать данную зону, нужно учитывать материал изготовления. Так, если материалы изготовления - кожа (натуральная или искусственная), замша, то со временем верхняя часть испещряется трещинами, либо материал просто стирается. Решением проблемы станет нанесение заплатки: ее можно пришить или наклеить, предварительно удалив испорченную часть.

Конечно, такая манипуляция потребует кропотливого труда, а также определенной доли мастерства, опыта, поэтому лучше способствовать тому, чтобы любимые кроссовки максимально долго сохраняли свой изначальный вид. Например, натуральную кожу желательно регулярно обрабатывать специальным кремом, а замшу очищают жесткой сухой щеточкой, приподнимая ворс. Для очищения верха от грязи необходимо применять влажную тряпочку вместо промывания под струей воды.

Часто кроссовки имеют комбинированный верх, когда кожа или замша сочетаются с синтетической тканью, имеющей поролоновую прокладку. Другой распространенный вариант — чисто текстильные, или тряпичные, кроссовки. Иногда зона сетки, где материал соприкасается с пальцами, защищается резиновой прокладкой, это особенно свойственно беговым моделям. Ликвидировать небольшое повреждение тряпичных – поможет заплатка. Когда же ткань имеет крупные дефекты (дырка, порез), то сетка реабилитируется следующим образом: подпарываются швы, вырезается из прочного капрона необходимый элемент, пришивается заплатка. Важно, что по размеру она должна чуть превышать поврежденную зону сеточки, чтобы целиком скрыть дефект, снизить вероятность следующего разрыва.

Как отремонтировать кроссовки: реставрация задника

С задником со временем происходят следующие изменения: рвется материал, вылазит наружу внутренняя подкладка, из-за деформаций возникает дискомфорт. Чтобы отремонтировать порванный задник, необходимо вначале срезать растрепанные края у подкладки. Затем подбирается кусочек тонкой мягкой кожи. Из него вырезается заготовка, имеющая вид небольшой подковы. Эта деталь обрабатывается обувным клеем (особенно тщательно промазываются края).

Реабилитация протектора

Уязвимой частью являются протекторы, особенно их пяточная часть. Например, из-за активной эксплуатации они могут лопнуть. Если требуется отремонтировать эти элементы, понадобится кусок жесткой резины (может пригодиться подошвенная часть какой-нибудь ненужной обуви). Также потребуется крупнозернистая наждачная бумага, острый нож, обувной клей. Алгоритм действий будет следующим:

Вырезается резиновая заплатка, по форме соответствующая старому протектору.
Заплатке посредством помощи ножа с наждачкой придается клинообразная форма.
Чтобы поверхности, подлежащие склеиванию, стали шероховатыми, они обрабатываются наждачной бумагой. Потом их протирают растворителем, оставляют просохнуть.
Заплатка покрывается двумя слоями клея. Аналогично обрабатывается область размещения нового протектора. Первый слой сохнет 20 минут, а второй — около 5 часов.
После высыхания клеевого состава поверхности разогревают над плитой до появления характерного запаха. Затем их плотно прижимают друг к другу и держат так до остывания, плотной фиксации.

Можно ли сразу надевать кроссовки с отремонтированными протекторами? Если есть острая необходимость, то это разрешается. Однако перед эксплуатацией лучше подождать сутки — это сделает конструкцию максимально надежной.

Как качественно отремонтировать пятку

Чтобы отремонтировать пятку, вначале избавляются от старого протектора — он отрывается. Если деталь проблематично отделить вручную, его можно подрезать ножом. Для упрощения задачи, все проблемные места обрабатывают растворителем.

Когда протектор снят, контур подошвы рекомендуется перенести на картон или плотную бумагу и дорисовать истертые края пятки. С помощью такой бумажной выкройки вырезают новую заготовку, которая приклеивается к основанию по стандартной схеме. Для заготовки подойдет недорогой резиновый коврик.

! Когда пятка сильно повреждена, часто приходится менять всю подошву.

Реабилитация подошвы

Состояние подошвы — важнейший параметр, влияющий на комфорт. Из-за длительной эксплуатации этот элемент деформируется, истирается, повреждается: при ходьбе по камням, грунту; вследствие чего могут появляться дырки.

Для устранения дырок, чаще всего применяют эпоксидный клей. Предварительно края дырочек зачищают и обезжиривают растворителем. После проблемная область обрабатывается клеевым составом. Если дырка большая, туда помещают сетку из стекловолокна — она заполнит пустоты. Когда клей подсохнет, поврежденную зону надлежит покрыть малярным скотчем с целью выравнивания основания. Финальный этап требует проветриваемого помещения.

Незначительное стаптывание ремонтируется путем наращивания изначальной толщины. Понадобится микропористая резина, чтобы вырезать заготовку по форме поврежденной зоны и склеить с основой (предварительно поверхности зачищаются наждачкой).

Когда подметка повреждена сильно (слишком стоптана, имеет много дырок, треснула пополам), целесообразно заменить ее новой. Здесь потребуется микропористая резина. Сникеры прикладывают к картону, очерчивают контур, вырезают резиновую заготовку, которую приклеивают по уже знакомой схеме (зачищение поверхностей, обработка клеем, фиксация, просыхание).

Немного о характеристиках микропористой резины

Этот материал прочный, упругий, к тому же имеет малый вес. Он препятствует скольжению, невосприимчив ко влиянию атмосферных явлений, не нуждается в какой-либо обработке. Микропористая резина нетоксична, она производится с различным содержанием натурального или же искусственного каучука, что оказывает влияние на срок эскплуатации и прочность. Единственным отрицательным моментом использования данного материала является его резковатый запах, однако он быстро выветривается, так что отреставрированные кроссовки не будут вызывать дискомфорта.

Отремонтировать подошву любимой пары несложно. Хотя, многие современные модели имеют воздушную подушку. Это специальные полости в основании, которые обеспечивают наилучшую амортизацию, предельный комфорт при ходьбе, беге. Это происходит за счет того, что капсулы с воздухом прогибаются под весом человека, за счет чего платформа подстраивается под ногу. Заменяя фирменный образец самодельным резиновым, естественно, нереально воспроизвести эти элементы. Следовательно, отреставрированные сникеры уже не будут настолько удобны.

Ликвидация трещин

Можно ли отремонтировать трещины, которые традиционно уродуют сгибы, сопровождают места соединения верха с подножием (такое явление со временем неизбежно для кожаных моделей)? Оказывается, чтобы отремонтировать данные дефекты, необходимо аккуратно подрезать подошву, отогнуть ее, а после заклеить трещины кусочками замши наружу ворсом. Кроме того, допустимо устранить дефекты кожаной заплаткой.

Что касается трещин, которые делают кроссовки менее презентабельными, то некоторые меры помогут изначально предупредить или уменьшить их образование:

следить за чистотой обуви, поскольку грязь провоцирует образование трещин;
во время хранения (например, зимой) наполнять кроссовки бумагой, это позволит их корпусу разровняться, также хорошо применять специальные формодержатели, распорки, колодки.
носить фасоны только по размеру (поскольку, если они великоваты, трещины появляются быстрее);
избегать при ходьбе чрезмерного изгибания стоп, длительного надавливания.

Общие рекомендации по эксплуатации и уходу

Чтобы кроссовки дольше служили и при этом сохраняли свой презентабельный вид, стоит воспользоваться следующими советами:

Не снимать их зашнурованными. Это значительно нагружает задник, он будет деформироваться быстрее.
Носить обувь только своего размера. Если надевать большие или слишком маленькие модели, это ускорит истирание, образование прочих дефектов.
Для каждого вида деятельности используют свой тип. Ведь одни модели предназначены специально для занятий бегом, другие — для спортзала, третьи разработаны для повседневной носки. Каждая имеет свои особенности конструкции.

Полезно знать, как отремонтировать кроссовки несложными способами, продлевающими срок службы любимой пары, без обращений к мастеру, без использования дорогостоящих материалов, — это поможет сохранить семейный бюджет.

Читайте также: