Как зашить тент на газели

Обновлено: 24.04.2024

Сегодня мы расскажем вам как самостоятельно произвести ремонт образовавшихся повреждений тента газели.

Все будет показано на газели с тентом. За годы работы на ней образовались мелкие порезы, приносящие дискомфорт и неудобства.

Для работы берем банку Каргосила 3 кг и липкую армирующую ленту (тейп), так же пару инструментов: обезжириватель (спирт, ацетон, растворители) и канцелярский нож (ножницы), кисть для нанесения (рекомендуем брать не большую, где-то по ширине тейпа).

В первую очередь обезжириваем поверхность с двух сторон, протираем тряпкой со спиртом с лицевой и внутренней сторон.

За тем берем армирующую ткань. Отрезаем тейп по размерам, образовавшегося пореза. Разглаживаем ее по поверхности.

При помощи кисти начинаем наносить мастику Каргосил, наносится легко, имеет своеобразную консистенцию. Плотно намазываем по всей поверхности ленты.

По ощущениям и на вид, как белая резина. Все легко и быстро, на следующий день делаем еще один слой и оставляем высыхать на 24 часа.

Приветствую тех кто ищет решение проблемы и тех кто просто зашел по читать! Сразу говорю, идея не моя, нашел на известном видеохостинге. Износился тент в местах соприкосновения с дугами и в дождь стал протекать, износ местами такой что покрытие совсем стерлось, осталась голая ткань. Замену тента не рассматривал, по этому прошелся по хозяйственным магазинам нашего городка в поисках эластичной гидроизоляции и ни фига я не нашел… Полез во всемирную паутину, но то ли я поиском пользоваться не умею, то ли…короче, не сразу наткнулся на нужное видео, в основном поиск выдает ремонт порваного тента а не от протечки. Вам нужно купить

Каучукобитумную мастику, так как у нас в магазинах ее нет, купил на очень известном онлайн магазине (за рекламу мне не платят так что рекламировать не буду)))) не китай. На стандартый тент я взял 2-вух литровую банку, и у меня еще не много осталось, стоит около 700р и пять дней ожидания. Еще нужно купить 0.5 л. растворителя, кисть шириной 70 мм, я еще купил пластиковое 3-х литровое ведерко для удобства за 35р. Разбавляем мастику примерно до консистенции краски, сильно густую наносить тяжело, хорошенько размешиваем и оставляем пока. Берем лестницу (со стремянки я до середины не достал) ведро с водой и тряпкой, хорошенько моем тент, обезжириваем, и наносим первый слой по дугам,

у меня именно там пострадал тент, даем подсохнуть, я уехал за сыном и прошло два часа, первый слой хорошо подсох на солнышке с небольшим ветерком, потом я покрыл полностью тент в один слой,

мне этого достаточно да и оставшейся мастики не хватило бы на второй слой. Спасибо за внимание, всем удачи на дорогах!

Поломался весь каркас тента. Надоело его латать, варить. Решил сделать новый. С небольшой модернизацией, с учётом моих потребностей. Весь процесс не фотал. Здесь только некоторые фотографии.

ГАЗ Газель 2007, двигатель бензиновый 2.5 л., 200 л. с., задний привод, автоматическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Комментарии 6

Про усилие я второй раз слышу. А упоры от Honda CR-V. Первые взял от Haice Toyota. Слишком жёсткие, рамку согнул из-за них. Кстати если кто будет повторять, варите петли ближе к краям тогда не согнет рамку заднего полога стойкой.

Привет. Классно получилось. Газовые упоры от чего стоят и какое усилие у них?

Многие водители грузового автотранспорта хорошо знают, что такое тент. Тент представляет собой очень прочный и в то же время водонепроницаемый материал, который используется для защиты кузова от какого-либо природного воздействия, например, сильного ветра, снега, дождя, пыли и грязи.

Стоит отметить, что тент каждый день подвергается воздействию внешних факторов. И в связи с этим, несмотря на то что материал сам по себе является очень прочным, под воздействием внешних факторов тент может порваться.

Сначала это могут быть просто какие-то порезы, отверстия. Если их оставить как есть, со временем они могут стать еще больше. От этого будет страдать груз. И если тент не отремонтировать, то есть если его не заклеить, может дойти до того, что починить его уже не удастся, и в этом случае потребуется приобретать новый.

Именно поэтому, чтобы этого не произошло, необходимо заранее побеспокоиться о состоянии тента, то есть, если он все-таки порвался, требуется своевременно предпринять меры.

Достаточно часто у многих автовладельцев возникает необходимость заклеить тент на "газели" своими руками, но они не знают, как это сделать правильно. Чтобы осуществить данный процесс, стоит ознакомиться со следующей информацией.

Заклеить тент можно несколькими основными способами:

При помощи скотча.
При помощи фена.
С помощью клея.

Это основные способы, благодаря которым удается заклеить тент на "газели" своими руками.

Использование скотча

Этот способ идеален в тех случаях, когда автовладелец желает склеить тент в самые кратчайшие сроки. Несмотря на то что этот способ склеивания является очень быстрым и простым, он не дает длительного результата. Такой вариант склеивания подходит в том случае, когда нет возможности осуществить полноценный ремонт, например, тент порвался в дороге. Склеивание скотчем является временной мерой.

Заклеить тент на "газели" своими руками быстрее всего будет при помощи скотча. Сделать это можно следующим образом.

Скотч лучше всего использовать только специализированный, который предназначен именно для склеивания тента. Строительный и малярный скотчи для этих случаев использовать ни в коем случае нельзя, они очень быстро отклеиваются.

Как заклеить полотно скотчем

А теперь о том, как заклеить тент на "газели" своими руками при помощи скотча, пошагово:

Для начала рекомендуется обезжирить поверхность тента, которая нуждается в ремонте.
Затем приложить скотч на одну из сторон тента.
Далее нужно плотно его прижать и после этого разгладить.
Точно такую же процедуру следует произвести и с другой стороны.

Склеивание при помощи фена

Этот ремонт лучше всего использовать для заделывания совсем небольших повреждений. Такой способ принято считать полноценным способом склеивания. Порез или дыра надежно устраняются, и впоследствии на этом месте материал уже не порвется. Кроме того, стоит отметить, что данный способ является бюджетным. Для многих автовладельцев это очень важно. Но для того чтобы воспользоваться таким методом, лучше всего прибегнуть к помощи специалистов, так как для этого требуется наличие определенных знаний. В противном случае лучше воспользоваться клеем для склеивания.

Для того чтобы отремонтировать тент таким способом, потребуются:

Строительный фен.
Термоперчатки - они могут потребоваться для защиты рук.
Заплатка, лучше всего, чтобы она была из такого же материала, что и тент.
Валик прижимной.
Фанера или доска.
Большие ножницы.

Процесс склеивания феном

Процесс склеивания при помощи строительного фена осуществляется следующим образом:

Склеивание при помощи клея

Для того чтобы осуществить ремонт тента таким способом, могут потребоваться:

Фанера или же кусок доски.
Клей.
Заплатка, она должна быть обязательно из аналогичного материала, что и тент.

Для удобства проведения работ, как и в предыдущих случаях, лучше всего тент снять. Сама суть данного метода очень похожа на ранее описанные методы.

Составы клея

Прежде чем определиться, чем заклеить тент на "газели" наиболее качественно, необходимо разобраться с тем, какие составы клея существуют. Варианты подходящих средств представлены далее.

Грузовые автомобили оборудованы каркасом с тентовым покрытием. Основа постоянно подвергается воздействию окружающей среды, механическому либо просто изнашивается со временем. В результате чего происходят разрывы, порезы. Чтобы произвести ремонт тента своими руками, необходимо подобрать клей и знать технологию ремонта.

Каким клеем можно клеить тент

Чем заклеить тент? Заклеить навесные ткани на газели либо фуре можно несколькими видами составов:

Специальный клей для ПВХ Винстик. Обеспечивает прочное заклеивание и бесцветность шва. Высыхает при комнатной температуре в течение 2 суток.
Десмокол полиуретановый для ПВХ тканей. Предназначен для заклеивания ПВХ, лодок, навесного материала на грузовых авто и т. п. Состав прозрачен, после высыхания не оставляет разводов, легко воспламеняем, поэтому не держать рядом с тепловыми приборами или открытого огня.
Клеевая смесь Космофен заклеит любые материалы. Удобен в нанесении. При склеивании поверхности плотно прижимаются прессом. Выдерживает температуру наружного воздуха до +80.

Не применять данный клей заранее зная, что шов будет прогреваться свыше 80 градусов, так как при такой температуре состав расплавляется.

Выделяет токсические вещества, поэтому работу проводить в хорошо проветриваемом помещении.

Как склеить тент – пошаговая инструкция

Перед работой необходимо подготовить материалы:

Заплатка из материала, которым натянут навес.
Клеевую смесь.
Прочная нить.
Толстая игла, шило.
Обезжириватель.
Валик.
Фен.
Ветошь.

Сшить разрыв. Этот этап необходим, чтобы сократить расстояние между склеиваемыми частями и избежать сдвигов в процессе заклеивания.
Тщательно очистить поверхность, просушить.
Обезжирить. Этот этап поможет лучшему сцеплению.
Наносится клей на поверхности.
Прижать части друг к другу.
Дождаться полного высыхания. Время указывается в инструкции к используемому клею. Обычно не менее суток.

Нюансы заклеивания тента газели или фуре своими руками

Особенности заклеивания навесной основы на газели либо фуре собственными силами:

Зашиваются порывы прочной нитью (также используется леска).
Очистить материал.
Обезжирить края вокруг шва и латку.
Нанести клей на навесную ткань и латку.
Соединить две поверхности, разровнять, выдержать 5–10 минут.
Прогреть феном место склеивания, прокатать валиком.

Не для всех видов клеевого состава требуется для сцепливания прогревание феном. Действовать согласно инструкции.

В период высыхания, тентовые конструкции не допускается нагружать.

Полезные советы

Используя во время приклеивания полезные советы можно добиться лучшего результата, облегчения процесса:

В качестве заплатки использовать материи такого же качества, как и покрытие.
Края латки не должны растрепываться.
Не использовать на месте заклеивания скотч.
Обязательно придерживаться инструкции к клею.
Обезжиривание – важный этап в процессе починки. Без него будет плохая сцепливаемость материалов.
Если сомнения в собственных силах либо знаниях, лучше обратиться в отделение по ремонту тентовых покрытий (склеивания ПВХ тканей). Так как правильное заклеивание прослужит долго. Это касается и того момента, когда идет постоянная нагрузка на покрытие.
Если тент разошелся по шву, то после прошития рекомендуется дополнительное нанесение клеевого состава.

Рекомендуем посмотреть видео-инструкцию:

В заключение

Не всегда при аккуратной эксплуатации можно избежать повреждений, особенно если покрытие прослужило долгие годы. При ремонте таких конструкций рекомендовано использовать проверенные клеевые основы, чтобы избежать неприятных ситуаций в самые неподходящие моменты.

Читайте также: