Как подшить брелок к сигнализации starline

Обновлено: 02.05.2024

Рассмотрим, как производится замена брелка сигнализации Starline B9 всех разновидностей: старого образца, нового, а также Starline B9 Dialog. В первых двух случаях процедура замены будет одной и той же. Вообще, новый брелок нужно прописать в памяти блока сигналки, чтобы он был «запомнен». На самом деле, прописывать придётся все брелки, которые планируется использовать. Такова особенность сигнализации Starline.

Запись кода нового брелка

Прежде чем приступать к программированию кодов, рекомендуют убедиться в следующем:

Новый брелок действительно подходит, то есть является совместимым с используемой моделью сигналки (B9 и B9 Dialog считаются несовместимыми);
Внутренний элемент питания не должен быть разряжен (лучше заменить его новым);
Вы располагаете полным комплектом брелков, которые нужны владельцу.

Обратите внимание на пункты «1» и «2» — эти требования часто не соблюдаются. Дальше приведён внешний вид брелков, основного и дополнительного, подходящих для сигнализации Dialog:

Если у вас именно такая сигналка, то помните: на «большом» брелке нужно одновременно нажимать кнопки «2-3», на маленьком «1-2». Для сигнализации B9 всё обстоит иначе: нужно будет нажимать сочетание «1-2».

Действия оператора: пошаговая инструкция

Итак, у вас есть все брелки (максимум 4), а также ключ зажигания. Тогда поступают следующим образом: прежде всего, надо снять автомобиль с охраны. Сделать это можно при помощи работающего брелка, нажав кнопку «2». Оказавшись в салоне, вставьте ключ в замок, но не включайте зажигание:

Пусть ключ находится в положении LOCK. Второе действие: найдите кнопку VALET, расположенную в салоне авто.

Последовательность действий, требуемых для записи кодов брелков:

Жмём кнопочку VALET подряд 7 раз;
Заводим двигатель (START). Прозвучат 7 гудков сирены;
Каждый брелок прописывается так: жмём кнопки «1-2» одновременно, пока не прозвучит сирена (на «Диалоге» жмут сочетание «2-3»);
Действие «3» повторяем для каждого брелка, выдерживая интервал между записями не более 5 секунд.
Выключаем зажигание. Габариты после этого моргнут 5 раз.

Нужно заметить, что у некоторых сигналок всё сделано по-другому: на шаге «3» кнопки держат не до гудка, а выдерживают их 3-4 секунды (затем отпускают). Проходит секунда, и тогда звучит гудок. Вот такие «премудрости».

Важно знать, что нажимать нужно две клавиши одновременно, иначе ничего не запишется.

Часто поступают так: новые брелки прописывают, а старые – забывают. После этого приходится повторять всю операцию, причём «от и до». Для «Диалога» подходят следующие комбинации: «2-3» на «большом брелке, ну а на маленьком – только «1-2» (других клавиш там нет).

Где взять полезную информацию

У владельца сигналки Starline должна быть официальная инструкция, поставляемая в печатном виде. Было бы странно, если бы изготовитель не снабдил покупателя всей необходимой информацией. Для моделей B9 обеих ревизий (до 1.12.07 и после) приводится текст, где рассказывается, как прописать код брелка. А для «Диалога» авторы постарались, и нарисовали схему:

Собственно, отсюда мы узнали про сочетание «2-3» (см. надпись под номером «2»).

Все сведения для сигналок B9 приводятся в одной книжечке.

Для «Диалога» их существует две: инструкция пользователя и установщика. Желаем удачи.

Такую операцию, как запись кодов брелков, проводят и на станциях техобслуживания. Стоит это счастье всего 300-350 рублей, причём, для любой сигналки. Совет: направляясь на СТО, обязательно возьмите с собой все брелки (старые и новые). Их суммарное количество, как мы уже говорили, не может превышать 4. В этом состоит особенность сигнализаций Starline.

А как у других?

Допустим, у нас была бы сигнализация модели A9. Тогда включать режим записи пришлось бы другим способом: VALET нажимают, когда зажигание включено. Сочетания клавиш тоже подошли бы другие: «3-4» для брелка без дисплея, «1-2» для основного.

Главное, что фирма «Старлайн» использует один принцип, причём вне зависимости от модели сигналки. Сначала всегда активируют «режим записи», а только затем прописывают брелки. Всё просто.

Инструкция для Starline в общем виде выглядит так:

С помощью кнопки VALET задействуем «режим записи»;
Начинаем прописывать брелок не позднее чем через 5 секунд после «гудков»;
Повторяем процедуру записи, сколько нужно;
Выходим из специального режима (для B9 достаточно выключить зажигание).

Главное, что сейчас вы поняли принцип. А все детали приводятся в официальных инструкциях. Просто найдите в содержании пункт «Запись кодов брелков», и проблем не будет. Но в инструкции к «Диалогу» ссылка на нужную главу отсутствует.

У всех сигнализаций «Старлайна» есть два элемента управления: круглая кнопочка (называется VALET) и светодиодный индикатор.

Существуют модели сигналок, в которых погасание светодиода говорит о том, что специальный режим включился. Но сирена при этом используется тоже. Заметим, что в книжечке к модели B9 (а также Dialog) про индикатор ничего не сказано. Так что, на его состояние обращать внимание не нужно. Главное – чтобы оставалась возможность отключить охранный режим. Без этого всё перечисленное не имеет смысла.

Ещё с прошлого лета, после того как я попал под сильнейший ливень и вымок весь насквозь и по полной, у меня так же промок хорошенько брелок от сигналки. С тех пор он начал немного подтупливать и не всегда открывать с первого раза. Но по началу это особых проблем не доставляло, но вот последние пол года некоторые кнопки и вовсе отказались работать. А на запасном брелке почему то тоже стала подтупливать одна кнопка. В итоге последние пол года пришлось ходить с двумя брелками, с одного машину открывать, а другим закрывать. А в случае срабатывания сигналки, вырубить её было уже очень проблематично. Пробовал вскрывать брелок, чистить и т.п., но толку от этого мало было.
И вот я не выдержал и решил взять новый брелок! Пошарив по магазинам, понял, что дешевле 2500р. у нас нигде нет. Такую цену уж совсем не хотелось отдавать. Пришлось пошариться на просторах АллиЭкспресса. Полазив и посмотрев рейтинги и отзывы решил заказать у ЭТОГО продавца брелок. Рейтинг у него хороший и отзывы тоже. Заказ мне обошёлся в 1300р. (что явно лучше, чем 2500р. у местных барыг). Заказ в принципе пришёл бы менее чем за 2 недели, если бы продавец не перепутал адреса и в итоге мой брелок менее чем через 2 недели после заказа пришёл совершенно в другой город. Написав продавцу, он извинился и сказал что пару дней назад уже отправил повторно уже на мой адрес. Посылки хорошо отслеживались даже нашим трекером от Почты России. В итоге всё равно через месяц я получил свой новый брелок. На вид он практически ничем не отличается от оригинала. Полная русификация. Дисплей даже получше будет, т.к. более чёткий и более яркий. Единственное что чуть хуже, это карабинчик для ключей, он немного потоньше оригинального, но по мне это не такая уже и проблема, на крайняк можно и со старого переставить.

1-находим сервисную кнопку (обычно где то под панелью )
2.нажимаем на кнопку 7раз при выключенном зажигании .(! Если при нажатии кнопки смотреть на лампочку от сингалки то она бутит мигать при нажатии кнопки! Непостоянно, а только когда вы нажимаете на кнопку ! )
3-поворачиваем ключ в замке слышим сигнал от сигнализации и нажимаем кнопку 2 и 3 одновременно и держим до звукового сигнала .(! При выполнении данного действия надо быть порасторопней ибо у вас есть около 5 сек по истечении этого времени придется начать все заново! )
4-брелок без дисплея с двумя кнопками прописывается нажатием двух кнопок закрытия и открытия и удерживания их до звукового сигнала .
5-выключаем зажигания и слышим звуковой сигнал все ! брелки прописаны
ПРИМЕЧАНИЕ
-брелки а91 и В9 разные и не подходят к друг-другу .( они похожи по виду так что не ошибитесь)
-брелок от В9 прописывается удерживанием кнопок 1и 2 до звукового сигнала .(как узнать какой у вас брелок ? с обратной стороны брелка на узкой полосочке будит написано какой брелок В9 или А91
-после каждой новой попытки старые ключи стираются с памяти сигнализации и все ключи надо прописывать повторно.
— можно использовать не только новые брелки, но и б/у с других сигнализаций идентичной вашей .( можете прописывать и не боятся )

За время владения авто сигнализация проблем не доставляла.
StarLine B92 устанавливал самостоятельно в 2011 году.
В комплекте два брелка, один без дисплея.

Брелок с дисплеем не долговечен . Первый я уронил в шахту лифта, он летел с 15-го этажа
Лифтеры достали мне его, вернее кучку запчастей. Пришлось купить новый по тем временам за 2500 руб.
На авторынке в ТЦ Москва на каширке и 500 руб за " прописать" брелок.
Но брелок прожил не долго, где то год полтора и у него отломились основная кнопка .
Решил я его заказать на али экспресс тут. За 1600 руб.
Типа тоже самое но дешевле. Брелок Китайский не отличить. Думаю на авторынке сейчас стоят 3-3500
Привезли недавно и стал его сам прописывать.
Скажу вам ничего сложного — заняло 10 секунд.

Самое сложное это найти кнопку VALET она такая малусенькая, ищите её рядом с блоком предохранителей
где то под рулевой колонкой
Всем удачи!

Здесь мы рассмотрим, как производится замена брелка сигнализации Starline B6, то есть, будет приведена последовательность, позволяющая записать новый брелок в память основного блока. В принципе, процедура записи брелка является однотипной для всех сигналок Starline. И для неё характерна следующая особенность: прописывать нужно все брелки, которые предполагается использовать. Частая ошибка в том, что прописывают только новый. Для начала, попытаемся рассмотреть, какие именно брелки подходят для сигнализаций Starline модели B6. Тут будет несколько вариантов.

Все разновидности сигнализаций «B6»

До 1-го декабря 2007 года сигналки Starline B6 выпускались в чёрном корпусе. Затем, их заменили новой версией (синий корпус и брелки). Для каждой из двух моделей процедура записи будет одинаковой. Но с совместимостью брелков всё выглядит сложнее.

Дополнительные брелки B6, вне зависимости от цвета корпуса, являются взаимозаменяемыми. Основные – не являются. Об этом нужно помнить, совершая выбор. Ну а брелки от сигналок под обозначением Dialog (B6 Dialog) используют только двустороннюю связь. Они не совместимы ни с чем, кроме модели Starline А61.

Получается, существует три разновидности сигнализаций Starline, имеющих в названии литеру «B6».

Обычные «Starline B6» ещё обозначают «Twage B6», а о совместимости брелков для них мы говорили выше. Ну а линейка Dialog – это новое решение, в котором используется двусторонняя связь. Ничего из «старых» комплектующих для «Диалогов» не подходит. Взаимозаменяемы только брелки от В6 Dialog и от А61.

Прописываем брелок в сигналку

Ещё раз проверьте, что оборудование, которое было приобретено, действительно совместимо с установленной сигнализацией. Знайте, что нужно взять с собой не только «новый» брелок, но и все те, которые будут использоваться. Прописывать придётся все брелки (до 4-х включительно). Ну и, конечно, нужно установить новую батарейку, такую, которая заряжена по максимуму.

Инструкция для TWAGE B6

Итак, мы уже говорили, что процедура записи будет одинаковой, если установлена сигналка B6 в синем или в чёрном корпусе. Прежде всего, нужно снять автомобиль с охраны, для чего достаточно нажать кнопку «2» на работающем брелке. Открыв дверь и попав в салон, не нужно заводить двигатель. Ключ должен находиться в замке в положении LOCK.

Последовательность действий по записи брелков:

7 раз подряд жмём и отпускаем кнопку Valet, расположенную в салоне (зажигание остаётся выключено);
Заводим двигатель. Должны прозвучать 7 гудков;
Жмём кнопки «1» и «2» на брелке. Их нужно нажимать одновременно. Когда запись будет выполнена, прозвучит гудок;
Действие «3» повторяется для остальных брелков. Интервал между записями не должен превышать 5 секунд;
Выключаем зажигание. Габариты моргнут 5 раз.

Как видите, ничего сложного. В некоторых версиях прошивок Starline предусмотрено иное: на шаге «3» нужно удерживать кнопки в течение 3-4-х секунд, и отпускать их, не дожидаясь гудка. Который, в свою очередь, звучит через секунду после этого.

Внутри салона может быть установлена не только кнопка Valet, помогающая управлять сигнализацией, но и светодиод, отображающий состояние основного блока. Когда режим охраны выключен, диод не горит, когда включен – медленно мигает.

Если не закрыта дверь (а также капот, багажник), вы будете видеть быстрое мигание. А сервисный режим, который мы активировали кнопкой Valet, инженеры «Старлайн» решили обозначить так: диод вспыхивает 5 раз, пауза, снова 5 вспышек и т.д. Отсюда вывод: перед включением сервисного режима все двери должны быть закрыты.

Инструкция для Dialog B6

Приводим фото из официальной инструкции для сигналок Dialog Starline:

Запись основного брелка выполняется так: нажимают и удерживают кнопки «2-3». Для дополнительного, как понимаете, возможным будет одно сочетание – это «1-2» (его и используйте). Текст инструкции по записи приводится в предыдущей главе, он идёт после слов «Последовательность действий…».

Инструкция пользователя из комплекта Starline Dialog не содержит тот текст, который приведён у нас выше. Вместо этого, разработчики снабдили нас следующей картинкой:

Смысл данной схемы, как видите, соответствует вышесказанному. Главное, нужно помнить: прописываются все брелки, предполагаемые к использованию. И конечно, до проведения записи автомобиль снимают с охраны.

Если действия, перечисленные здесь, кажутся вам слишком сложными для выполнения, можно обратиться к услугам автосервиса.

Но и в этом случае, всё равно рекомендуется взять с собой все брелки, а не только новый. А иначе, как же их вам пропишут? Комплект новых источников питания желательно захватить тоже.

Защита от ошибок – встроена

Допустим, сервисный режим был активирован, вы в этом убедились, но затем прописать в память сигнализации не получилось ничего. Тогда, набор брелков, информацию о которых «помнит» сигналка, останется прежним. Он не «обнулится», как многие думают. Ну а иначе, неумелые действия оператора приводили бы к потере какой-либо связи с авто.

Сервисный режим, который активируется нажатием кнопки Valet 7 раз, позволяет записывать ещё и коды цифровых реле.

Собственно, первые 5 секунд сигналка «не знает», что именно будет прописываться: новые брелки или реле. А сам интервал продолжительностью 5 секунд является критическим – когда он истекает, система возвращается к обычному режиму. Отсюда, кстати, можно сделать вывод: повторяя шаг «3» (см. «Последовательность действий…»), не нужно выжидать слишком долго.

Защита от ошибок у «Старлайн» – максимальная. Помимо сервисного, есть ещё режим программирования. Но задействовать его можно только намеренно: 5 раз нажать Valet, включить зажигание. Число «5» от «7» отличат все, поэтому исключены любые непредвиденные последствия.

Читайте также: