Как завязать рифовый узел
Обновлено: 27.04.2024
Веревки - одна из самых важных вещей на борту яхты. Чтобы уверенно чувствовать себя на яхте, желательно освоить хотя бы некоторые основные узлы, которые можно вязать на веревках. Это пригодится во время яхтенного перехода, постановки на якорь или швартовки в марине.
Мы выбрали эти девять узлов как основные, но всегда можно пойти дальше и освоить и другие узлы, особенно, в яхт-клубе или с инструктором. Нам кажется, что это некий “обязательный минимум”, освоив который можно задумываться о выходе в море.
Узел “восьмерка” (фламандский узел)
Это стопорный узел, который имеет широкий спектр применений и при котором веревка практически не страдает. В море его чаще всего используют в конце веревки, чтобы она случайно не выскочила из рук или из блока при скольжении. Узел “восьмерка” - один из наиболее часто используемых матросами стопорный узел. Даже после большой нагрузки его можно развязать достаточно легко, по сравнению с другими узлами. Иногда узел “восьмерка” (он еще называется фламандским узлом) используется для надежного соединения двух веревок. На конце одной веревки завязывается слабый узел “восьмерка”, а вторая веревка нанизывается в обратном направлении параллельно первой.
Узел “восьмерка” часто используется для образования петли в форме восьмерки. Она выполняется точно так же, как и узел, который делается на конце двойной веревки. Благодаря своим многочисленным преимуществам, узел “восьмерка” также очень популярен среди альпинистов.
Выбленочный узел
Первоначально этот узел использовался для привязки лодки к тумбам в гавани, на пристани. Это очень простой узел, и у него есть свои недостатки. Он состоит из двух простых узлов, направленных в разные стороны. Не рекомендуется использовать выбленочный узел при привязке к цилиндрическому объекту, который может вращаться, поскольку почти наверняка такой узел развяжется.
Этот узел также плохо держится на веревках из синтетических волокон и в тех случаях, когда нагрузка узла ослабевает или ее интенсивность значительно меняется. Поэтому в настоящее время для швартовки судов используются другие узлы с фиксированной или свободной петлей на тумбах, а натяжение веревки регулируется швартовкой на борту лодки.
Выбленочный узел может пригодиться при привязке веревки к кольцу. Когда узел еще не загружен, его легко отрегулировать, поэтому длину веревки можно легко изменить. Даже в этом случае рекомендуется закрепить свободный конец веревки хотя бы другим простым узлом. Большим преимуществом выбленочного узла является то, что его можно относительно легко развязать даже после того, как его плотно затянут.
Беседочный узел
Этот узел очень универсален и является одним из самых известных узлов не только среди моряков. Чаще всего он используется для образования фиксированной петли на конце веревки. Он очень надежен, не смещается и, следовательно, не снижает прочность связки. Его очень легко ослабить, даже если он плотно затянут. Чтобы он работал правильно, завязывать его нужно плотно.
Беседочный узел - отличный помощник при швартовке к кольцу, тумбам и в других подобных местах. Можно даже использовать два таких узла для соединения веревок, хотя для этого есть более элегантные и надежные решения. Беседочный узел также можно завязать на двойной веревке, чтобы получился прочный узел с двумя петлями, каждую из которых можно завязать отдельно. Стоит потренироваться в быстром и точном завязывании беседочного узла, в море он точно будет полезен.
Беседочный узел также был весьма популярен среди альпинистов, пока не проявились некоторые условия, при которых он развязывался, и альпинисты погибали. В итоге в мире альпинизма им перестали пользоваться. На веревках с плетеным сердечником (а это все альпинистские веревки) этот узел ненадежен.
Штык со шлагом
Этот узел еще иногда называют рыболовным галстуком. Узел надежный и прочный. Он используется для привязки лодки к кольцу или оборудования к кольцам ремней безопасности. Двойная петля закрепляется двумя дополнительными петлями.
Крепительный узел
Строго говоря, наматывание веревки на судовую утку - это не совсем узел. Однако это не умаляет его важности для мореплавания. Это одно из самых полезных занятий на лодке, где есть веревки. Веревка прочно крепится к судовой утке за несколько восьмерок. Стоит убедиться, что конец веревки, “покидающий” лодку, образует как можно более острый угол с продольной осью утки, чтобы сама утка зацеплялась как можно сильнее в продольном направлении и как можно слабее в поперечном направлении.
На то, чтобы сделать крепительный узел, требуются, как правило, несколько секунд. В общем, лучше научиться завязывать его всеми возможными способами: слева, справа, вверх ногами и с завязанными глазами, потому что он вам точно понадобится. Умение хорошо привязать судно всегда очень полезно.
Прямой узел
Вы можете знать его по летним лагерям (если они были посвящены морской теме) как “квадратный” узел. На яхте его называют рифовым, только формально в рифовом узле добавляется петля, которая облегчает его развязывание (рифовый узел - это разновидность прямого узла). Прямой (и, особенно, рифовый) узел используется для взятия рифов на парусах и закрепления парусов, а также для привязки рифовых канатов вокруг гика. Он формируется путем завязывания левого верхнего узла, а затем правого верхнего узла, или наоборот.
Это создает красивый и плоский, аккуратно сидящий узел на свернутом парусе. Вы даже можете использовать его, чтобы завязать шейный платок, не беспокоясь о том, что узел будет давить на горло. Однако его не рекомендуется использовать для соединения веревок, так как для этого существуют гораздо более подходящие и надежные узлы. На судне единственное реальное применение рифового узла - это рифовка (взятие рифов на парусе). Если грот скатан на мачту, вам, вероятно, вообще не потребуется использовать этот узел.
Кунгурский узел
Популярный парусный узел для надежного соединения двух веревок, который можно относительно легко развязать даже после сильной затяжки. На самом деле он состоит из двух переплетенных простых узлов. Овладение спецификой этого узла очень важно, так как его можно легко перепутать с охотничьим узлом, который гораздо менее надежный.
Плоский (стопорный) штык
Это узел из семейства скользящих узлов, используемых для передачи веса с одной веревки на другую, при этом узел заклинивает в одном направлении. По своей природе узел работает лучше всего, когда он завязан на веревке значительно более тонкой. Однако на некоторых современных материалах он может не работать, например, с полипропиленовым канатом.
Шкотовый узел (брамшкотовый узел)
Шкотовый узел используется для соединения двух веревок разного диаметра, когда разница диаметров не слишком велика. На более толстой веревке делается простой узел, а более тонкий наматывается на нее. Этот узел хорошо держится только на веревках, находящихся под постоянной нагрузкой, в противном случае он имеет тенденцию развязываться. Наибольшая стабильность достигается, когда свободные концы двух веревок заканчиваются на одной стороне узла.
Если диаметры веревок разные, рекомендуется брамшкотовый узел. Это означает, что мы дважды оборачиваем более тонкую из двух веревок вокруг более толстой. Опять же, важно сначала обернуть более короткий конец толстой веревочной петли. Это единственный способ убедиться, что концы обеих веревок выходят из узла с одной и той же стороны, обеспечивая максимальную устойчивость узла.
Типы веревок и канатов
Сами веревки можно примерно разделить по используемому материалу и вязанию. Веревки из полиамида (PA) очень эластичны, но не плавучие и частично теряют прочность во влажном состоянии. Они в основном используются для постановки на якорь, швартовки и в качестве буксирных тросов везде, где необходимо поглощать сильные рывки. Полипропиленовые (PP) веревки хорошо плавают и производятся в ярких цветах, что способствует их использованию в качестве спасательных веревок.
Современные веревки из полиэтилена (PE) известны своей прочностью и жесткостью, и они хорошо выдерживают контакт с водой. Искусственные веревки могут быть сопоставимы по прочности со стальными канатами. Полиэтиленовые веревки широко используются на мощных яхтах.
Веревки из полиэстера (PES) так же прочны, как и нейлоновые, и на их прочность почти не влияет вода. Волокна PES очень гибкие, устойчивые к истиранию и значительно меньше растягиваются, чем нейлон. Их часто комбинируют с полипропиленом для достижения высокой прочности.
Такие веревки могут быть скручены (левосторонние или правосторонние) или сплетены. Это создает множество комбинаций, каждая из которых имеет свои варианты подходящего использования.
Узлы
С тех пор, как люди научились вязать узлы, прошло не одно столетие. Сегодня без подобных навыков не обойтись не только в туризме или мореходстве, но и в быту. Первые способы связывания веревок были придуманы моряками, поэтому самые крепкие и надежные узлы называют морскими. Рифовый узел является одним из таких креплений, ведь его легко завязать и развязать одним движением.
В туризме
Рифовый узел применяется повсеместно в морском туризме, парусном спорте, альпинизме и спелеологии. Вяжется он очень просто и хорошо распускается даже под сильной нагрузкой. Этот морской узел является стопорным и часто применяется в скалолазании. С его помощью закрепляют навесную переправу, используют в спасательных операциях для блокирования спускового устройства.
Рифовый узел часто используется в альпинизме для организации самостраховки
Рифовый узел: особенности и применение
В некоторых источниках упоминается, что рифовый узел был придуман еще до нашей эры и применялся в медицинских целях. Однако более точная информация гласит, что такой метод связывания веревок изобрели моряки в 17 веке. Использовали его для крепления свернутых риф-штертов на парусах, отсюда и название – риф-узел. Этот скользящий узел бывает одинарным (квадратным) или двойным (шнурковым).
Как выглядит
Рифовый узел напоминает обычный прямой, но с небольшим отличием. Например, прямой узел вяжется так, что оба конца веревки остаются свободными, а при вязке рифового второй узел заканчивается петлей. Чтобы его развязать, нужно просто потянуть за конец этой петли и крепление разойдется само.
Рифовый узел завязывается аналогично прямому узлу, отличие заключается в наличии петли на одном из ходовых концов
Применение
Узел применяется для скрепления двух веревок или тросов одинакового диаметра. Не стоит использовать такое соединение, чтобы связать синтетические или пружинистые шнуры, а также два троса, изготовленные из разного материала.
В море
Рифовый узел незаменим в морском деле, на корабле с его помощью закрепляют палубные механизмы и ходовые концы веревок. Именно этим узлом спасательная шлюпка связывается с брезентовым чехлом и им же соединяются концы риф-сезней на парусах яхты.
Рифовый узел необходим для закрепления палубных механизмов и ходовых концов веревок
При сильном ветре с помощью рифового узла подвязывали нижнюю часть паруса, чтобы уменьшить его площадь.
В рыболовстве
Рыбаки используют данное соединение, чтобы завязать леску вокруг любого предмета. Но не стоит использовать его как привычные рыболовные узлы для крючков, ведь рифовый узел способен легко развязаться при резком перепаде нагрузки.
Рыбаки часто используют рифовый узел, чтобы завязать леску вокруг чего-либо
В быту
Чаще всего в повседневной жизни используется двойной рифовый узел, которым завязывают бантики из лент в волосах и шнурки на обуви. Его применяют в декоративных целях для упаковки и украшения подарков, букетов. Простой рифовый узел может применяться для переноса грузов, связывания тюков и коробок.
В туризме
В альпинизме этим узлом блокируют как классические, так и полуавтоматические страховочные устройства. Для собственного спокойствия можно дополнительно завязать контрольный узел или прищелкнуть карабин. Подобное соединение незаменимо во время спасательных работ при поднятии и спуске грузов. С его помощью закрепляют веревочные переправы и палатки.
Рифовый узел поможет закрепить веревочную переправу
Плюсы и минусы
Как и любые узлы морские, рифовый имеет свои достоинства и недостатки, которые следует учитывать при использовании.
К минусам относят невозможность использования на скользких тросах из синтетики и шнурах разной толщины.
Кроме того, узел не подходит для крепления при перепадах нагрузок. В результате он перекручивается и сползает, постепенно развязываясь, что особенно заметно на мокрых и синтетических скользких шнурах.
Пошаговая схема вязки рифового узла
Вяжется он точно так же, как и прямой узел, но отличие в том, что на одном ходовом конце будет петля.
- Взять два одинаковых шнура и связать их простым узлом, следя за тем, чтобы один из свободных концов был немного длиннее другого.
- Из длинного конца троса соорудить петлю и провести ее сквозь второй (верхний) узел в обратную сторону.
- Правую петлю протянуть под левым концом веревки так, чтобы она вышла влево.
Готовый узел хорошо затянуть, чтобы получилась половина бантика. Если дернуть за свободный конец петли, то правильно завязанный рифовый узел мгновенно распустится.
Возможные ошибки при завязывании
При вязке второго полуузла концы должны быть соединены в направлении длинных веревок. Особое внимание надо уделять качеству затягивания петель. Правильно завязанный рифовый узел выглядит точно так же, как и прямой, но с петлей на одном конце троса.
Правильно завязанный узел будет абсолютно симметричным
Двойной рифовый узел
В морском деле и туризме подобное соединение не используют, хоть оно и является разновидностью рифового узла. Двойной узел применяется только в быту, для завязывания шнурков в обуви и в декоративных целях. При сильном натяжении он сползает, а после снятия нагрузки может самостоятельно развязаться.
Двойным рифовым узлом можно легко завязать шнурки на ботинках
Вяжется он аналогично прямому узлу, но с небольшим отличием. Второй (верхний) полуузел завязывается не прямыми веревками, а сложенными вдвое. В итоге получается, что второй узел сооружается из двух одинаковых петель.
Есть еще один способ вязки двойного рифового узла, названный узлом Фиггена в честь своего создателя.
- Два шнурка связать так, чтобы получился простой полуузел.
- Оба ходовых конца сложить в форме открытых петель, где правый конец должен быть направлен на себя, а левый – от себя.
- Обе петли вставить друг в друга, проталкивая правую петлю в левое отверстие большим пальцем правой руки.
- Левой рукой захватить конец правой петли, а с другой стороны потянуть за конец левой петли.
- Концы петель вытянуть через их собственные отверстия с противоположной стороны.
Готовый узел нужно затянуть, чтобы в результате получился аккуратный бантик. Ходовые концы шнурков могут располагаться не только сверху, но и снизу.
Неправильный рифовый узел или бабий узел
Бабьим узлом принято называть неправильно завязанный рифовый узел. Он представляет собой два полуузла, завязанных друг над другом в одном и том же направлении. В основном его используют люди, не знакомые с морскими узлами. В быту это соединение встречается повсеместно, а если связать им трос и слегка потянуть, то узел начнет скользить.
Бабий узел получается при неправильном завязывании рифового узла
Особенно заметно скольжение, если завязать такой узел на концах шнуров. Тогда он распустится мгновенно, особенно на синтетических или мокрых веревках. Бабьим узлом называют как неправильно завязанный прямой рифовый узел, так и двойной, где второй полуузел, состоящий из двух петель, также будет завязываться в ту же сторону, что и первый.
Хотя это и покажется странным, но бабий узел иногда используют опытные моряки и рыбаки. При определенной сноровке это ненадежное соединение может превратиться в один из самых крепких узлов – простой штык. Он применяется при швартовке судна, но чтобы его завязать, придется сойти на берег. Здесь и приходит на помощь бабий узел.
Бабий узел часто используется при швартовке судна
На конце троса сооружается петля, где ходовой конец соединяется с коренным с помощью не до конца затянутого бабьего узла. Если с борта лодки накинуть эту петлю на пал и рывком потянуть за коренную часть веревки, то узел превращается в простой штык. Во всех остальных случаях бабий узел использовать не желательно.
Умение вязать крепкие и надежные узлы может понадобиться не только в рыболовстве, туризме или морском деле. В повседневной жизни такой навык также будет весьма востребован. Научиться этому не так сложно, как кажется, ведь все зависит от желания и терпения.
А какие узлы вы используете чаще всего?
Видео по теме
Риф-узел очень похож на прямой узел. Если вы не уверены, что можете правильно связать прямой узел, сначала ознакомьтесь со следующими шагами, а затем вернитесь, чтобы узнать, чем отличается рифовый узел от прямого.
Основное различие в рифовом узле состоит в том, что для второй узел вы заканчиваете петлёй, а не концом. Затем, чтобы быстро развязать узел, вы тянете за конец этой петли и отделяете узел.
Шаг 1
Начните с простого узла. Обратите внимание, что хотя бы один из концов должен быть достаточно длинным, чтобы сформировать петлю. (На этой фотографии конец, начинающийся с левой стороны, намеренно длиньше, чтобы сделать петлю на следующем шаге.)
Шаг 2
Перед тем, как сделать второй простой узел, сформируйте петлю с длинным концам. Эта петля пройдет через второй верхний узел так же, как и в прямом узле, как вы увидите в следующем шаге.
Это очень похоже на то, как вы завязываете свои шнурки, с той лишь разницей, что здесь всего одна петля.
Шаг 3
Теперь завершите узел, доведя правую петлю под левым концом, как показано. Петля должна выйти влево рядом с исходной строкой, входящей слева.
Шаг 4
Потяните узел рифа, стараясь не натягивать конец петли (на фото, конец с белой обмоткой), который освобождает узел.
Обратите внимание, как правильно связанный рифовый узел выглядит несколько как прямой узел. Этот вид важен, потому что он показывает, что вы случайно не связали бабий узел, как показано на следующем фото. В конце концов, бабий узел соскользнет.
Неправильный риф-узел или бабий узел
Вот как выглядит неправильно связанный «бабий» рифовый узел. Если второй простой узел не связан, в первый простой узел (шаги 2 и 3 ранее), у вас может бабий узел узле так же, как неправильно связанный прямой узел заканчивается бабьим узлом.
Важно понимать, что такой узел крайне ненадежен !
Не забываем подписываться на канал ставить лайки и делится этой статьёй с друзьями, если она вам понравилась!
Оказавшись в экстремальной ситуации, человеку требуется много умений и опыта, или хотя бы знаний для того, чтобы суметь в этой ситуации выжить. Сегодня поговорим о ситуациях, когда вам понадобятся навыки завязывания прочных узлов. Крепких и надежных узлов существует великое множество, как простых, так и сложных. В данной статье мы приведем лишь примеры простых, но достаточно надежных узлов, которым легко можно обучиться и которые даже могут спасти жизнь.
Беседочный узел для спасения упавшего в воду
Если вдруг вы по какой-либо причине оказались за бортом корабля или любого другого водного транспорта, то чтобы выбраться из воды, скорее всего вам бросят спасательную веревку. Но держаться за мокрую веревку мокрыми руками, к тому же в обессиленном состоянии, выглядит не очень надежно. Поэтому в этом случае нужно веревку вокруг себя обвязать, чтобы спасатели просто вытянули вас наверх. И сделать это надо так, чтобы веревка не развязалась на полпути. Для этого вам можно научиться завязывать беседочный узел, или как его еще называют – незатягивающаяся петля на конце троса. Такой узел, конечно, можно использовать не только в воде – он надежно удержит веревку вокруг вас и при самостраховке на суше.
Беседочный узел совсем не сложный и его можно завязать даже одной рукой всего за несколько секунд:
- обмотайте веревку вокруг себя,
- возьмите свободный конец и образуйте на нем петлю по направлению сверху вниз,
- просуньте конец веревки в петлю наверх,
- обогните свободным концом сзади основную веревку,
- просуньте основной конец в ту же петлю, но теперь вниз,
- туго затяните узел.
Затягивающаяся петля для спасения лодки
Бывают ситуации, когда спасать приходится кого-то, оказавшегося в лодке далеко от берега – например, лодку унесло сильным течением, или моторная лодка попросту заглохла посреди океана. Тога, соорудив из веревки затягивающую петлю, можно зацепиться лодкой к спасательному судну и благополучно отбуксироваться на берег.
Прямой узел. Рифовый узел – используется для связывания веревок одинакового диаметра.
Ткацкий узел – используется для связывания веревок одинакового диаметра.
Встречный узел используется для связывания веревок любого диаметра, для лент и сочетаний лента-веревка.
Узел «встречная восьмерка» – используется для связывания веревок как одинакового, так и разного диаметров.
Шкотовый и брамшкотовый узлы – шкотовый узел используется для связывания веревок одинакового диаметра, брамшкотовый — для веревок как одинакового, так и разного диаметров.
Узел «грейпвайн» – используется для связывания веревок одинакового и разного диаметров, рыболовных лесок.
Узел Хантера – используется для соединения точек рифа на парусе. Если бы он не использовался для завязывания шнурков то его вероятно не стоило бы упоминать вообще. Традиционная фраза описывающая завязывание этого узла «левый над правым, потом правый над левым».
Змеиный узел — используется на тонких мягких капроновых веревках;
Прямой узел. Рифовый узел
— узел легко вяжется;
— под нагрузкой сильно затягивается;
— самопроизвольно развязывается — «ползёт», особенно на мокрых, жестких и обледенелых веревках;
— используется для связывания веревок одинакового диаметра;
— использование без контрольных узлов недопустимо;
— при больших нагрузках рекомендуется вставлять в середину узла какой-либо предмет, препятствующий сильному затягиванию (кусок палки, ветки, альпинистский карабин, скальный крюк);
— прямой узел с петлей называется рифовым узлом, который на практике используется как вспомогательный, не работающий под нагрузкой (например, для затяжки горловины рюкзака).
Ткацкий узел (в, г)
— узел легко вяжется;
— «ползёт» при переменных нагрузках;
— при больших нагрузках сильно затягивается;
— используется для связывания веревок одинакового диаметра;
— обязательны контрольные узлы;
— может использоваться для связывания рыболовных лесок.
Встречный узел
— узел легко вяжется, хорошо держит;
— «не ползёт»;
— под нагрузкой сильно затягивается;
— используется для связывания веревок любого диаметра (а-г), для лент (д) и сочетаний лента-веревка;
— удобен для вязания различных петель, оттяжек и т.п.
Узел «встречная восьмерка»
— надежный узел, хорошо держит;
— «не ползёт»;
— вяжется медленно;
— сильно затягивается;
— используется для связывания веревок как одинакового, так и разного диаметров.
Шкотовый (а-е) и брамшкотовый (а) узлы
— надежные узлы, легко вяжутся;
— под нагрузкой не затягиваются;
— «ползут» при переменных нагрузках;
— шкотовый узел используется для связывания веревок одинакового диаметра, брамшкотовый — для веревок как одинакового, так и разного диаметров;
— обязательны контрольные узлы.
Узел «грейпвайн»
— надежный и красивый узел;
— для правильного вязания требуется практика;
— под нагрузкой сильно затягивается;
— используется для связывания веревок одинакового и разного диаметров, рыболовных лесок;
— удобен для вязания петель, оттяжек и т.п.
Узел Хантера
— надежный и красивый узел;
— хорошо держит на мягких веревках и на лентах;
— сильно не затягивается;
— трудно запоминается, требует практики;
— на жестких веревках недостаточно затягивается;
— «ползёт» при переменных нагрузках;
— используется для связывания мягких веревок одинакового и разного диаметров, лент, капроновых нитей.
Змеиный узел
— очень надежный узел;
— «не ползёт»;
— вяжется медленно;
— требует практики;
— используется на тонких мягких капроновых веревках;
— на синтетических рыболовных лесках затягивается «намертво».
Мой блог находят по следующим фразам
Комментарии
Пинг: Вяжем узлы.Часть 1 | Спортивные статьи,Обучающие статьи,Обучалки,Спортивные фильмы
Читайте также: