Как завязать встречный узел

Обновлено: 27.04.2024

Каждому из нас пусть хоть раз в жизни, но приходилось вязать какой-нибудь узелок. В современном мире необходимость завязывать узлы возникает все чаще хотя бы потому, что возрастает роль путешествий. Поможем постичь азы завязывания одного из востребованных узловых соединений.

Встречный узел относят к универсальному типу соединений – это один из древнейших узлов, напоминающий восьмерку. В статье расскажем о том, как правильно его связать, каких видов бывает ленточное соединение и где используется проводник.

Что это такое?

Встречный узел – простое и надежное изобретение европейцев, дошедшее до наших дней. Правильно связанные ленты встречного узла формируют восьмерку, отсюда и другое название проводника – «встречная восьмерка». Узел ленточного назначения пришел из морского дела около 8 веков назад, однако вскоре ему нашли применение и в других направлениях, в том числе и на суше.

Так, встречный проводник активно применяют в туристических походах, им скрепляют толстые тросы, соединяют и тонкие веревки. По сути, это универсальный крепкий узел, который легко завязывается, а при необходимости также легко и развязывается, но при этом самороспуск исключен.

Им можно связать веревки различной толщины, что часто требуется сделать, хотя надежней все-таки будет соединение тросов одного диаметра. В первом случае нежелательно допускать перехлеста, но если он появился, его устраняют при соединении разных веревок. Лучше все-таки сделать страховочные узлы.

В туристическом обиходе достаточно много применяется различных узловых моментов, но встречный более простой и надежный, а потому туристы с ним охотно работают до сих пор. Тут все просто и понятно: один конец веревки нужно соединить с другим. Соединяют как одинаковые веревки, так и разные по диаметру.

И все-таки не нужно путать встречный узел с восьмеркой, хотя внешне эти соединения практически не отличаются. С помощью проводника создается именно точка крепления на основном тросе, а не точка соединения. Существует два вида встречного узла. Рассмотрим каждый подробно.

Классический

Классический встречный узел получил такое название от техники вязания. Кончик одной ленты будто идет навстречу другой веревке, но подводится вниз в уже образовавшуюся петлю. Классическое решение применимо в том случае, когда нужно соединить две разные веревки.

Вяжется такой узел следующим образом:

делаем на веревке петлю в виде восьмерки (кончик загибаем и делаем петлю, затем проводим ее под основным тросом и формируем еще одну петлю);
свободный кончик продеваем в первую восьмерку, то же самое проделываем со вторым кончиком в зеркальном виде;
при правильных действиях получим переплетенную восьмерку, которую нужно хорошо стянуть для получения прочного и надежного соединения.

Для вязки классического встречного узла лучше всего взять одинаковые веревки.

Главный плюс этого соединения – надежность, даже после его намокания. Просто так классический встречный узелок не развяжется.

Но если нужно его распустить, придется приложить усилия и дернуть за один из концов веревки. Простота вязки и надежность – это то, за что ценят знатоки данное соединение.

Двойной

В основе вязки двойного встречного соединения лежит обычный узел. Он вяжется несколько по-другому, чем классический, и выглядит, соответственно, тоже по-иному, напоминая «заячьи уши». Таким узлом рыбаки часто закрепляют фидерную оснастку.

Альпинисты и скалолазы тоже часто используют данный проводник, чтобы выровнять нагрузки на страховые опоры. Двойной встречный узел достаточно прочный и обеспечивает надежную страховку. Соединение представляет собой две петли (поровну распределяется нагрузка), величину которых можно регулировать.

Прежде чем получить двойной встречный проводник, сделайте на тросе обычную восьмерку: из длинной открытой петли делают две двойные, что позволит получить надежную восьмерку.

Потом кончик открытой петли пропускают под низ, затем над соединением и вокруг узла.

Чтобы обеспечить надежность соединению, нужно сильно затянуть веревку. Кстати, такой узел используют не только в качестве страховки, но и для сиденья. То есть если вам нужна не просто страховка, а надо сделать что-то типа сиденья для спускания или поднимания, то двойной встречный узел вас выручит в этом случае. Соединение не будет скользить и удержит вас на весу.

Плюсы и минусы

Преимуществ у данного вида узла больше, нежели недостатков. Чтобы его связать, нужно всего несколько тренировок – получается у каждого, без особых навыков. Встречный узел – крепкая и надежная вязка, которая никогда не распустится самопроизвольно. По сути, это универсальное соединение.

Узел получится на любом тросе или ленте, желательно одинаковых по диаметру. Если говорить о недостатках, то следует отметить, что его не вяжут на одной веревке, все-таки это соединение двух концов. Первоначальное его предназначение – удлинение или соединение тросов.

Ну и чтобы соединение было более прочным, подбирают веревки с одинаковым диметром, иначе получите недостаточно крепкий узел.

Он хоть и не развяжется, но риск имеется. Только соблюдение всех правил приведет к надежности и качественному результату.

Это узловое соединение достаточно сложно развязать, а вот недостаток это или достоинство – все зависит от ситуации. Надо также учесть, что такая вязка сильно затягивается под нагрузкой и, бывает, уменьшает прочность троса из-за высокой степени растяжки. Но шансов развязаться практически нет.

Пошаговая схема вязания

Чтобы правильно применять встречный узел, надо знать, как его завязать по правилам. Расскажем поэтапно о схеме вязания проводника:

на одном конце веревки делается петля, затем еще одна петля (узел восьмерка), концы пока не затягивают сильно, а оставляют их «рыхлыми»;
параллельно конец другой веревки просовываем навстречу в связанную уже петлю, повторяя все линии (дублируя все изгибы первого узла);
должен получиться узел в виде переплетенной восьмерки;
все концы туго затягиваются.

Соединение получается самозатягивающимся, оно не нуждается в контрольных узлах. Но если вы хотите, то по бокам встречного узлового вязания можно связать еще контрольные соединения. В интернете достаточно видеоуроков о том, как вязать встречный узел, поэтому если не хватает теоретических знаний и хочется наглядности, то можно найти любое видео по теме, изучить его и потренироваться.

Важно довести завязывание узла до автоматизма, поскольку в критической ситуации вряд ли будет время вспоминать, как завязать тот или иной узел.

А ведь порой от страховки зависит жизнь человека. Встречный узел как раз очень прост в исполнении, пошагово схему вязания запомнить легко, поэтому многие до сих пор его применяют на практике.

Область применения

Изначально встречный узел применяли в морском деле: он довольно просто вяжется и весьма надежный, поэтому его использовали для связывания веревок. Сегодня это соединение используется гораздо шире: и для строп в туризме, и для страховки в альпинизме, и в рыбацком деле, и в других направлениях на суше.

Встречный проводник отличается особой прочностью, вяжется легко на раз-два-три и не самораспускается. Изначально таким узловым соединением удлиняли трос, сегодня же рыбаки им крепят фидеры, а альпинисты делают себе обвязку. В быту применение встречного узла практически не имеет ограничений, им часто наращивают веревки.

Самое элементарное применение – таким узловым вязанием можно отремонтировать или удлинить бельевую веревку. С помощью встречного узла рыбаки часто соединяют два конца лески, а в конном спорте таким соединением фиксируют стремя.

И все-таки если речь идет о соединении веревок разного диаметра, лучше воспользоваться академическим узлом. Он справится с нагрузкой, и его потом можно легко развязать. Но чтобы его связать, надо знать о том, как делается прямое соединение.

Все проводники запомнить нереально, но зная технологию завязывания основных видов, можно потом на практике применить знания в зависимости от ситуации и условий, в которых оказались. Кроме встречного проводника, к таким универсальным соединениям относят и встречную восьмерку (фламандский узел).

Как вязать встречный узел, смотрите далее.

Узлы

Вязка узлов занимала важное место в жизни человека с глубокой древности. Обучающие руководства были найдены в архивах Финляндии, они датируются еще каменным веком. Люди использовали узлы еще задолго до неолита, но крепления, которыми пользовались предки, так и остаются неизвестными. Наиболее популярным узлом по сей день является встречный. Его порой называют «встречной восьмёркой» или «Фламандским

Особенности встречного узла и его применение

Всем, кто хочет углубиться в тему вязки узлов, советуют для начала обратить внимание именно на него. Он входит в перечень самых нужных узлов и позволяет связывать 2 веревки вместе, что может пригодиться в любой момент.

Встречное крепление легко развязывается, однако хорошо выдерживает большую нагрузку. Благодаря этим преимуществам оно пользуется такой популярностью.

Встречный узел – это один из древнейших узлов, напоминающий восьмерку

История появления

Человечество научилось вязать узлы задолго до создания колеса или получения огня. Использовались самые разные материалы: волокна, стебли, сухожилия животных — для получения качественного результата требовалась лишь пара умелых рук.

В старину крепления использовали преимущественно в морском деле. Поэтому изображения таких узлов можно встретить на погребальных лодках, которые использовались более 5000 лет назад в Древнем Египте. Мореплавание — также основная сфера применения соединения, поэтому появился еще в далекой древности. Но впервые он упоминается на страницах книг в 13 веке.

Узел восьмерка встречная применяется в мореходстве для скрепления двух концов веревки

Как выглядит

Встречный узел — эластичное крепление, изобретенное жителями Европы и активно использующееся до сих пор. Грамотно соединенные концы веревки или троса напоминают восьмерку, поэтому его часто именуют «встречной восьмеркой».

Многие путают проводник и восьмерку, но это совершенно разные узлы. Проводник отличается от восьмерки тем, что применяется не для связки двух концов, а для формирования точки опоры на главной веревке.

Отличие проводника от восьмерки в том, что он вяжется и выглядит по-другому

Где применяется

Встречная связка применяется моряками для скрепления 2 концов троса или каната. В силу своей надежности ленточный узел приобрел известность и на земле. Он служит помощником в обыденной жизни, к примеру, удлиняет и ремонтирует веревки для сушки белья.

Вдобавок петля фламандцев популярна среди рыбаков, поскольку она способна крепко связать даже 2 конца тонкой лески для ловли рыбы.

Прочность соединения

Встречное крепление универсально, так как его можно с легкостью завязать и также без особых усилий развязать, но самостоятельно распуститься оно не может.

Встречный узел отличается особой прочностью, вяжется легко и не самораспускается

Им соединяют концы тросов разной толщины, хотя безопаснее связывать тросы примерно одинакового диаметра. При отсутствии такой возможности необходимо не допускать перехлеста и лучше фиксировать крепление, сделав несколько страховочных узлов.

Преимущества и недостатки встречного узла

Данный тип соединения имеет несколько преимуществ:

Минус соединения состоит разве что в том, что для его освоения нужно довольно долго практиковаться.

Виды встречного узла

Выделяют 2 разновидности встречной восьмерки: классический и двойной. Однако оба крепления используются с одной целью — соединять между собой 2 конца веревки или троса.

Классический

В классическом варианте такое крепление применяется для скрепления двух разных веревок. Схема его проста: один конец троса «идет навстречу» концу второго троса, и в то же время подводится вниз под уже завязанной петлей

Виды встречной восьмерки

Двойной

Основа для создания двойного крепления — это классический встречный узел. Отличается он от своего собрата тем, что формируется и выглядит чуть иначе. Из-за внешнего вида его часто называют «кроличьи уши». Двойное крепление представляет собой соединение 2 петель, несущих примерно одинаковую нагрузку. Петля двойной восьмерки без усилий регулируется.

Пошаговая инструкция вязания

Рассмотрим подробно способы вязания обоих видов встречного узла.

Классический

Классический способ применим, если необходимо соединить два разных троса. Связать его можно по этой инструкции:

На верёвке формируется петля в форме восьмерки (конец подгибается и образуется петля, затем она проводится под главной веревкой и формируется вторая петля).
Свободный конец продеваются в первую восьмерку, те же действия выполняются со вторым концом в зеркальном виде;

Если все сделано правильно, то получается переплетенный узел, который необходимо тщательно затянуть, чтобы он был крепким и безопасным.

Двойной

Связать двойное крепление тоже не очень сложно:

Нужно сформировать на тросе классическую восьмерку.
После кончик открытой петли провести над, под и вокруг узла.
Потом остается только тщательно закрепить обе восьмерки, затянув трос максимально сильно.

В результате сформируется надежное крепление, которое используется не только как страховка, но и как сидение.

Возможные ошибки

Многие новички допускают одни и те же ошибки при попытке завязать рассматриваемое соединение:

Все части веревки соединения должны быть параллельными, без перехлестов, и не сильно давить друг на друга.
Затягивать каждую веревку нужно отдельно, иначе из-за воздействия соединение либо неправильно затянется, либо развяжется совсем.
Следует оставлять маленькое ушко восьмерки. Если соединение планируется использовать с карабином, то он должен спокойно помещаться в петлю. Если же карабин не требуется, то нужно предусмотреть место для кольца для страховки.

Свободный конец должен быть не менее 10 диаметров троса. Если длина меньше, то есть вероятность, что при воздействии соединение распустится. Если больше — конец будет мешать.
Страховка на восьмерке обычно не нужна. Если все сделано правильно, то крепление не развяжется без посторонней помощи. Но если предстоит использовать скользкий трос, который еще не протестировали, лучше все-таки завязать контрольный.

Во время завязывания нужно постараться не допустить указанных ошибок, чтобы получить надежное и крепкое соединение.

Улучшенное натягивание веревки

Увеличить натяжение протянутого троса помогут самодельные и покупные фиксаторы. Талреп — специализированное устройство, на концах которого расположены кольца или крючки. Он используется в производстве, чтобы стягивать грузы или кабели. Но пользу талреп может принести и в походе.

Одну из сторон талрепа присоединяют к опоре крючком, дюбелем или анкером. На другой стороне завязывают веревку. Натяжение троса становится больше за счет вращения талрепа вокруг своей оси. При кручении против оси натяжение уменьшается.

Для регулировки натяжения протянутого троса используют специальное приспособление – талреп

Существует еще одно устройство для поддержания веревки в нужном состоянии – блок-ролик. Один из его концов прикрепляют к опоре, а второй пропускают через устройство. К ролику привязывают груз, который создает противовес и препятствует провисанию троса.

Альтернативные узлы

Есть несколько узлов, которые могут заменить встречный. Рассмотрим альтернативные варианты.

Булинь

Булинь относят к узлам, которые прошли проверку делом и временем. Он наделен рядом необходимых для удобства свойств: его невозможно затянуть «намертво», крепление не распускается самостоятельно, не портит трос и легко завязывается. Можно встретить на любых тросах и канатах. Соединение используют для прикрепления троса к опоре, проушинам, кольцам. Порой применяют для создания незатягивающейся петли.

Завязывается он следующим образом:

Свободный край одной веревки завязывают в простой узел, и через него ведут вторую веревку.
Оба конца веревок связывают простым узлом.
Два узла сдвигают и затягивают. По бокам вяжут контрольные.

Недостатки булиня состоят в том, что он может «ползти». Если нагрузка постоянно меняется, необходимы контрольные.

Восьмерка

Восьмерка — стопорный узел, который вяжется за малый промежуток времени. Он делает трос толще, тем самым не дает ему свободно проходить сквозь крепления или отверстия. Эластичный узел не может сам развязаться, сместиться или затянуться. Не подойдет восьмерка и для жестких лесок.

Инструкция по вязанию:

Восьмерка лежит в основе более 20 соединений, которые применяются в самых разных сферах деятельности.

Прусик

Крепление было создано альпинистом Карлом Прусиком из Австрии. Его вяжут на главном канате большой толщины тонкой веревочкой. Отношение диаметров тросов составляет 1 к 2. Используют прусик для изготовления натяжной переправы, для подстраховки при подъеме и спуске с помощью веревки.

Завязать его можно довольно быстро:

Концы тонкой веревки соединяют друг с другом, чтобы образовалась петля.
Оборачивают полученной петлей основной канат и протягивают через себя. Повторяют несколько раз, пока не сформируются симметричные витки по обеим сторонам. Альпинисты крутят три оборота.
Прусик затягивают, заранее поправив его. Если при вязании тонкой веревочки использовался не встречный узел, то формируют контрольный.

Недостатки: не подходит для использования во влажной среде, поскольку ползет на сырой или ледяной поверхности, не крепится на жестких веревках и требует некоторого профессионализма.

Если новичок хочет освоить встречный узел, ему необходимо иметь четкие знания, как грамотно формировать соединение. Хотя в сети есть десятки подробных инструкций, следует учиться этому делу под присмотром специалиста, который укажет на ошибки. А знания одной лишь теории недостаточно для создания качественного соединения.

А вы умеете вязать встречный узел?

Видео по теме

Узлы

Каждый, кто профессионально занимается альпинизмом, знает, как много значит умение правильно завязывать надежные и крепкие узлы. От этого зачастую зависит не только собственная жизнь, но и безопасность всей группы. Кроме того, альпинистские узлы могут пригодиться в обычном походе, на охоте или рыбалке.

Назначение узлов в альпинизме

Изначально большинство альпинистских узлов использовались в мореходстве. Поэтому они носят специфические морские названия.

петлевые;
специальные;
связывающие;
схватывающие.

Петлевые узлы Специальные узлы Связывающие узлы Схватывающие узлы

Петлевые (булинь, восьмерка, двойной булинь и проводник) применяются для закрепления страховки альпиниста. В результате получаются незатягивающиеся петли, способные выдержать большую нагрузку.

Специальные (вспомогательные) – это узел УИАА, гарда, стремя узел и др. С их помощью можно поднимать грузы или обеспечить безопасный спуск пострадавшего. Их нередко используют при организации переправы, для оборудования перил.

К связывающим относятся узлы для связки тросов, лент, канатов и веревок разной толщины. Схватывающий узел удерживает страховочный трос и предотвращает возможное падение альпиниста. Вяжут его из тонкого шнура диаметром 6 мм и длиной около 30 см.

Маркировка веревки

В альпинизме используются специальные веревки высокой прочности, изготовленные из полиамида. Иногда материалом для альпинистского троса служит полиэстер или кевлар, но такие веревки хуже держат узел.

Для изготовления альпинистских веревок применяется полиамид

На сегодняшний день в продаже встречаются крученые и плетеные веревки. Каждая имеет свои преимущества. Так, крученые прочнее, обладают лучшими динамическими свойствами. Зато плетеные долговечнее, надежнее защищены от механических повреждений.

По способу применения, различают следующие виды веревок:

Динамические предназначены для обеспечения страховки, а их главная особенность – это способность к амортизации удара при срыве альпиниста во время прохождения маршрута. Бывают одинарные, двойные и полуверевки.

Одинарные нужны для несложных спортивных восхождений и выпускаются диаметром от 9 до 12 мм. Полуверевка имеет толщину 9 и 10 мм, но при использовании она обязательно должна быть сдвоена.

Двойная веревка идеально подойдет для сложных горных переходов и используется альпинистами чаще других.

Статические тросы активно используются во время спасательных работ, в промышленном альпинизме и спелеологии. Делятся на 2 вида:

Вспомогательные веревки не способны выдержать значительную нагрузку, поэтому их используют для других целей. Альпинистские веревки не предназначены для долгосрочного использования, но при правильной эксплуатации и хранении срок службы составит около 2 лет.

Узлы для связывания лент и веревок

Здесь различают два типа узлов, одни из которых предназначены для связывания веревок одного диаметра, например, прямой, ткацкий, встречный узел и грейпвайн. Другие узлы (академический, шкотовый и брамшкотовый) используются для связки лент или тросов разной толщины.

Прямой узел

Прямой, он же морской узел считается самым простым и распространенным не только в скалолазании, но и в быту. Как вязать прямой узел: два шнура расположить концами друг к другу и завязать обычным узлом, подведя правый кончик под левый и вывести его наверх.

Далее процесс повторяется с другим концом шнура, но в зеркальном виде. При этом левый кончик веревки надо завести под правый, чтобы получилась петля и крепко затянуть. Правильно завязанный узелок будет выглядеть абсолютно симметрично.

Прямой узел используется для связывания верёвок одинакового диаметра

Минусом такого способа вязки считается возможность самопроизвольного развязывания. Прямой узел плохо держится на мокрой или обледеневшей веревке, поэтому его края необходимо дополнительно фиксировать контрольными узелками.

Грейпвайн

Грейпвайн узел обеспечивает надежное и прочное соединение, не требующее дополнительной фиксации.

Подготовить 2 троса одинакового диаметра.
С помощью правого конца шнура сделать петлю вокруг левого.
Обмотать левый шнур еще раз, по направлению от конца веревки к ее основанию.
Правый кончик параллельно пропустить сквозь получившиеся отверстия от основания до окончания веревки.
Полученный узел затянуть и повторить процедуру в том же порядке, используя левый конец шнура, т. е. обвить его вокруг основания и стянуть.
Далее оба свободных конца веревки сильно потянуть в разные стороны.

В результате получается два аккуратных перекрестия с одной стороны и 4 параллельных обноса с другой.

Встречный узел

Встречный, или ленточный, узел предназначен для связки строп или ремней. Завязывается он долго, но получается очень надежным, не скользит и выдерживает большую нагрузку.

Взять две веревки одинаковой толщины.
Кончик одной из них завязать обычным узлом, но не затягивать.
В получившийся узел протянуть вторую веревку, параллельно повторяя все изгибы первой.
Полученную связку плотно затянуть.

Единственный минус такой вязки – это способность сильно затягиваться под действием веса. Развязать такой узелок уже не получится.

Шкотовый узел

Этот способ связывания веревок известен с древних времен и считается одним из самых надежных. Предназначен он для скрепления канатов или лент разного диаметра. Нужно сделать петлю из широкого шнура и зажать ее в руке. Сквозь нее продеть более тонкую веревку и завести ее за конец широкого шнура, а потом и за основной конец. После этого тонкую веревку продеть под петлю и затянуть.

Шкотовый узел служит для связывания двух свободных концов различных веревок

Ткацкий узел

Простой способ связки шнуров или нитей одной толщины. Широко применяется не только в альпинизме, но и в швейном производстве.

Подготовить две одинаковые нити.
Из левой сделать небольшую петельку и продеть в нее кончик правой нити.
Обернуть петлю правой ниткой, а потом продеть ее в эту же петлю еще раз и завязать.

Такой узелок позволяет почти незаметно, но плотно соединить две одинаковые нитки.

Брамшкотовый узел

Его часто называют двойной шкотовый узел, ведь он может выдержать вдвое больше веса. Предназначается для скрепления тросов (ремней) разного диаметра. Его вывязывание не требует усилий или специальных навыков. Он прост и удобен в исполнении.

Толстую веревку сложить пополам и сделать петлю.
Протянуть в нее тонкий шнур и обернуть его вокруг петли.
Тонкий рабочий шнур подвернуть под себя так, чтобы оба его конца были с одной стороны.
Еще раз обернуть толстую веревку тонкой, удерживая ее справа от основной петли.
Опять подсунуть конец тонкого шнура под себя и затянуть.

Академический узел

Легкий и надежный вариант связывания канатов разной толщины. По технике исполнения узел академический напоминает прямой узел, но слегка усовершенствованный.

Взять 2 шнурка, скрестить и по одному разу оплести друг об друга. Рабочие концы шнурков вывести наверх и повторить процесс. Потом верхние и нижние концы шнуров потянуть в разные стороны.

Академический узел необходим для связывания веревок разного диаметра

Узлы для обвязки и петель

Использование петлевых узлов необходимо при сооружении страховки, для обвязывания альпиниста. В результате получаются крепкие незатягивающиеся петли.

Булинь

Нередко его называют «королем узлов» за надежность и простоту исполнения.

Из веревки сделать петлю и накинуть на опору, вокруг которой будет вязаться узел.
Конец троса продеть в петлю снизу вверх, обернуть его вокруг верхней части и еще раз просунуть в петлю, но уже сверху вниз.
В результате получится две петельки разного диаметра.
Узел аккуратно стянуть, а свободный конец веревки можно использовать для регулирования размера полученной петли.

Булинь уникален тем, что самопроизвольно не развязывается и не затягивается под нагрузкой. При необходимости его легко можно развязать.

Двойной булинь

Это крепление используется во время спасательных работ на большой высоте, для безопасной транспортировки человека. Из веревки нужно сформировать две петли, большую и поменьше. Петлей большего диаметра обвязывают человека за талию, а меньшую петлю проводят в области подмышек.

Двойной булинь используют для связывания страховочной системы как особо надежный

Рабочий конец троса обвести вокруг тела, но в обратном направлении, чтобы получилась вторая петелька. Опять, используя обратное направление, рабочую веревку пропускают вдоль тела и затягивают получившийся двойной узел.

Узел проводник

Сложить веревку так, чтобы получилась петля нужного размера. Верхнюю часть обернуть вокруг основной петли на 180 градусов, пропустить через нее и затянуть.

Такой прочный узелок повсеместно используется в бытовых целях, его легко связать даже одной рукой.

Узел проводник отличается простотой вязки

К недостаткам такого способа вязки можно отнести то, что он сильно затягивается под нагрузкой, поэтому распутать его довольно сложно.

Узел восьмерка

Выполнить его очень просто, достаточно сформировать на конце веревки петлю, диаметром около 10 см. Пропустить в эту петлю оставшийся конец троса, дважды ее обвить и затянуть. В итоге получается соединение, напоминающее цифру восемь.

Пошаговая инструкция вязания узла восьмерка

Вспомогательные узлы

Профессиональное скалолазание требует определенных навыков в вязании не только основных узлов, но и вспомогательных. Они применяются как для поднятия или спуска грузов, так и при сооружении переправы, перил.

Узел петля Гарда

Потребуется два одинаковых карабина, через которые протягивается веревка. При помощи петли рабочий конец троса продевается в первый по ходу веревки карабин. Основной конец накидывается на рабочий и стягивается.

Узел Гарда используется для страховки, а также при транспортировке пострадавшего

Схватывающий узел

Применяется для закрепления страховочного троса на основной веревке. Без нагрузки такой узел позволяет тросу легко двигаться вдоль нее, но при воздействии веса он быстро затягивается.

Схватывающий узел нужен для подстраховки при спуске или подъёме по верёвке

Различают несколько схватывающих узлов, но самым распространенным и простым считается узел Прусика. Предварительно из троса сформировать петлю, перебросить ее через основную веревку, трижды вокруг нее обмотать и затянуть.

Узел бахмана и карабинный узел

Узел Бахмана используют для надежного закрепления карабина на веревке. К ней нужно приложить карабин и пропустить через него сложенный в петлю и завязанный на концах трос. Несколько раз обернуть петлей веревку, прижимая ее к карабину, а последний виток пристегнуть в карабин и отрегулировать слабину.

Узел бахмана и карабинный узел обычно применяют для силовых операций с верёвкой

Стремя

Универсальный узел, который можно вязать как на конце, так и в середине веревки. Идеально подходит для крепления троса к карабину. Конец шнура перебросить сквозь карабин, из дальнего конца сделать петлю. В итоге должно получиться 2 одинаковые петельки, но с нахлестом в разные стороны. Вторую петлю пристегнуть в карабин, к первой, а концы веревки затянуть.

Стремя – универсальный узел, который очень просто завязать

Узел уиаа (uiaa)

Известен также как полустремя или узел Мунтера и вяжется двумя разными способами.

Конец веревки провести сквозь карабин, а на втором конце, который примет на себя основную нагрузку, сделать петлю.
Через замок накинуть ее на карабин и хорошо затянуть.

При работе с такими узлами нельзя использовать карабины без муфты.

При правильном завязывании ходовой конец, на котором нет нагрузки, должен находиться на другой стороне от карабинной муфты.

Узел рифовый штыковой

Для альпинистов важна надежность и простота исполнения узлов . Одним из таких и является рифовый штыковой или рыбацкий штык.

Трос дважды пропустить через карабин в одном направлении.
Ходовой конец провести за основным и протянуть через получившиеся петли.
Рабочий кончик еще раз провести за основной веревкой, а потом перед ней и протянуть его в петлю.

Готовый узел затянуть, а свободные концы дополнительно скрепить бечевкой.

Существует еще один интересный узел, получивший название рифовый, и вяжется он совсем по-другому.

Две веревки связать простым узлом, но правый конец должен быть немного длиннее. Длинный кончик сложить петлей и связать, протянув под коротким. В итоге петля окажется закрепленной с левой стороны.

Контрольный узел

Контрольные узлы бывают двух видов: глухой и скользящий. Они препятствуют развязыванию основных и часто служат в качестве страховки.

Глухой узел, или полугрейпвайн, представляет собой маленькую петлю, которая затягивается вокруг основной веревки. Скользящий узел выглядит как самозатягивающаяся петля, которую формируют из простого узла, завязанного вокруг конца основной веревки.

Контрольные узлы: скользящий (а-б), глухой (в-д)

Прочность альпинистских узлов

Неопытные альпинисты часто не умеют грамотно вязать узлы, поэтому им лучше выбирать надежные и прочные варианты вязки. К ним относятся восьмерка, грейпвайн, узел Прусика и уиаа.

Лучше отдать предпочтение связке, не требующей контрольного узла.

Каждый завязанный узелок ослабляет веревку как минимум на 30 %. Перегибание и сдавливание троса приводит к неравномерной нагрузке на волокна, поэтому лишние узлы на веревке не нужны.

От умения правильно вязать узлы, зависит жизнь и здоровье альпиниста. К этому вопросу надо подходить очень ответственно и как следует потренироваться заранее, перед походом. Кроме того, такой навык всегда пригодится и в повседневной жизни.

А вы умеете вязать альпинистские узлы? Где их используете? Делитесь опытом в комментариях.

Видео по теме

Существует несколько разновидностей восьмерки, но есть универсальная схема вязаная рыболовного узла, применяемая чаще всего.

Пошагово классическая вязка встречного узла выглядит так:

На одной веревке вяжем обычную восьмерку. Для этого один конец троса нужно загнуть и сделать петлю. Далее нужно провести ее под основной веревкой и сделать вторую петлю.
Свободный конец веревки нужно продеть в первую петлю сформировавшейся восьмерки. Со вторым концом троса нужно провести аналогичные действия, но в зеркальном отображении.
Если вязка была выполнена правильно, получится переплетенная восьмерка. Останется просто ее затянуть, чтобы получить прочное соединение.

Пошаговая схема вязкиИз этой пошаговой инструкции видно, что узел вяжется очень легко, но обладает достаточной прочностью для использования в туризме, альпинизме и морском деле. Единственный нюанс, который следует учитывать, это то, что для вязки лучше использовать веревки одинакового диаметра.

Двойной

Основной для вязки двойного встречного узла является обычный. Его отличие от классического состоит в том, что он вяжется и выглядит немного по-другому, за что и получит название «кроличьи уши».

Схема двойного встречного узлаНа практике двойной встречный узел часто используется в рыболовном деле для крепления фидерных снастей, а также в альпинизме и скалолазании для обеспечения запаса прочности и выравнивания нагрузки на две точки страховки.

Как и в классическом исполнении, соединение состоит из двух петель, каждая из которых несет примерно половину нагрузки. Размер петель можно свободно регулировать.

Итак, связать двойной встречный узел несложно. Сначала нужно завязать на веревке обычную восьмерку. Длинной открытой петлей нужно сделать две двойные петли. Это поможет завязать качественную восьмерку. Далее конец открытой петли следует пропустить под, над и вокруг всего соединения. Теперь останется только сильно затянуть трос, чтобы надежно закрепить обе петли.

В результате у вас получится очень прочное соединение, которое можно использовать не только в качестве страховки, но и как сидение.

Классический

Детальную пошаговую схему завязывания классического встречного узла мы приводили в предыдущих разделах. Однако хотелось бы напомнить об описании этого типа соединения.

Встречный узел получил свое название абсолютно заслуженно, ведь конец одной веревки как бы идет навстречу другом, и одновременно подводится вниз под уже сформированной петлей.

Так выглядит классическое веревочное соединениеВ классическом исполнении такой тип соединения использовался для связывания двух отдельных веревок. Его основное преимущество в том, что даже после намокания троса узел не распустится, а для того, чтобы развязать его, следует сильно потянуть за один из концов. В комплексе с простотой вязки это делает встречный узел одним из самых надежных соединений.

Вяжем фламандский встречный узел

1. Итак, нам потребуется две веревки. Сперва, проводим манипуляции с первой. Необходимо образовать петлю, пустив ходовой конец поверх основной веревки.

2. Заведите конец вниз и проденьте сквозь образовавшуюся петлю.

3. Ходовой частью второй лески проходим через петлю.

4. Обогнув ходовой конец лески вокруг первой веревки заводим его внутрь первой образованной петли.

5. Проводим конец под второй петлей.

6. Затягиваем и узел готов.

Применение узла

Узел восьмерка встречная применяется в мореходстве для скрепления двух концов веревки или троса, а так же порвавшегося каната. Этот узел довольно надежен и распространен и нашел себе широкое применение так же и на суше. На суше этот узел широко применяется в бытовой жизни для удлинения и ремонта бельевых веревок.

Еще фламандский узел применяется в рыболовстве, он настолько хорош, что легко и надежно скрепляет два конца тонкой рыболовной лески.

Безопасность использования узла

Для сильных нагрузок рекомендуем использовать шнуры одного диаметра. Концы должны оставаться длинными.

Вязанию узлов наши предки научились еще в глубокой древности. Самые первые инструкции по вязанию были обнаружены в Финляндии и датируются они каменным веком. Нет сомнения в том, что люди и до времен неолита пользовались различными техниками креплений, но, к сожалению, они нам не известны.Сегодня мы поведаем вам об одном из самых древних узлов. Называется он «встречным». Применение подобное крепление находит и в морях и на суше. Узел также часто именуют «Встречной восьмеркой» или «Фламандским узлом».

Ученые говорят, узел появляется 8 веков назад на территории современной Европы.

Применение встречного узла

Узел легко способен скрепить две толстые веревки, канаты или тросы, чем и пользовались и продолжают пользоваться моряки. На тонких веревках данный узел тоже вполне сгодится.
Крепление основательное и прочное.На суше узел не менее популярен. Таким нехитрым способом хозяйки могут запросто связать два конца оборвавшейся бельевой веревки.
И, конечно, «фламандский узел» используется рыбаками. Две тонкие лески без труда поддаются вязанию.

Особенности встречного узла

Встречный узел способен развязаться при слабом затягивании, при использовании эластичных материалов и при сильной нагрузке. Рекомендуем узел как следует затягивать и оставлять свободные концы в длину не менее 20 см.

Безопасность использования узла

Для сильных нагрузок рекомендуем использовать шнуры одного диаметра. Концы должны оставаться длинными.

Вяжем фламандский встречный узел

2. Заведите конец вниз и проденьте сквозь образовавшуюся петлю.

3. Ходовой частью второй лески проходим через петлю.

4. Обогнув ходовой конец лески вокруг первой веревки заводим его внутрь первой образованной петли.

Читайте также: