Шахтерский узел как завязать

Обновлено: 28.04.2024

Новичку об основах в области ОБЖ (БЖД), экстремальных и чрезвычайных ситуаций, выживания, туризма. Также будет полезно рыбакам, охотникам и другим любителям природы и активного отдыха.

понедельник, 15 ноября 2021 г.

Фургонный узел

кучерский узел

водительский узел

узел полиспаст

возничий узел

курьерский узел

крепежный узел дальнобойщиков

узел, используемый дальнобойщиками

шофёрский узел

Trucker's hitch

dolly knot

lorry driver's hitch

harvester's hitch

hay knot

sheepshank cinch

trucker's dolly

wagoner's hitch

power cinch

rope tackle

Фургонный узел узел используется для усиления натяжения верёвки в два раза без использования дополнительных механизмов (талей, блоков и т.п.), например, для закрепления груза (например, на багажнике легкового автомобиля или в кузове грузовика) или для перемещения груза (например, застрявшего автомобиля).

Закрепите верёвку при помощи любого легко развязываемого узла (например, с помощью штыка с обносом), а затем накиньте верёвку на груз.
Обнесите ходовой конец вокруг места крепления.
Сверните колышку (можно и две) на коренном конец верёвке на расстоянии не менее 600 мм от точки крепления.
На коренном конце верёвке ниже колышки сложите петлю длиной приблизительно 150 мм.
Вставьте получившуюся петлю в колышку.
В результате ниже колышки у вас получится вторая петля.
Вставьте в вторую петлю ходовой конец
Натяните вторую петлю руками, тем самым вы затянете колышку
Потяните за ходовой конец. В это время колышка может начать немного перемещаться вниз, но через некоторое расстояние остановится.
Удерживая верёвку натянутой, завершите узел двумя полуштыками на нижней части петли.
При необходимости рядом с первым узлом можно навязать еще один. Получится двойной фургонный узел.

Есть и другие способы завязывания фургонного узла. В некоторых случаях получается водительский узел. Вместо колышки можно использовать узел баранья нога. Или можно вязать вот так

воскресенье, 29 ноября 2020 г.

Шахтёрский узел

Шахтерский узел относится к затягивающимся узлам.

Видимо, свое название он получил ввиду того, что им пользовались в шахтах.

Используется для привязывания веревки к круглым, не имеющим острых углов предметам (дереву, столбу и т.п.).

Комментариев нет:

Основные знания для туризма и выживания

Вода (44)
Лагерь (40)
Огонь (56)
Ориентирование и топография (65)
Сигналы бедствия и способы их подачи (57)
Ядовитая и опасная флора и фауна (23)

Выживание и туризм в зависимости от местности

Горы (65)
Зимние и арктические условия (26)
Лесисто-болотистая местность (11)
Пустыня (4)
Тропики (10)

Основы выживания

Выживание в авиации и воздухе (53)
Выживание в городе (11)
Выживание в социально-экономическом кризисе (24)
Выживание на воде (60)
ГО и ЧС (293)
Общее по выживанию (15)
Основы выживания на войне (120)

Питание

Транспорт

Другое

Автономное хозяйство (97)
Жизнь в сельской местности (78)
Личная безопасность (153)
Маскировка (90)
Материалы для снаряжения (52)
Медицина (198)
Оружие (152)
Основы туризма (28)
Путешествия (37)
Разное (85)
Ремесленная мастерская (496)
Связь (78)
Снаряжение (186)
Такелажное дело и узлы (269)

Архив блога

Поиск по этому блогу

Отредактировано 11.07.2021 При поездках на велосипедах иногда надо рассчитать скорость, с которой вы можете доехать. Средняя скорость .

Для записи географических координат может использоваться любой эллипсоид (или геоид), но чаще всего используются WGS 84 и Красовского (на те.

Разборка автомата Калашникова может быть неполной и полной. Неполная разборка автомата Калашникова проводится для чистки, смазки и осмотр.

Отредактировано 21.06.2021 Авиационный носимый аварийный запас (НАЗ) предназначен для членов экипажей летательных аппаратов при аварийно.

Отредактировано 25.04.2021 Основные сведения по маркировке фильтров для противогазов можно найти в ГОСТ 12.4.235-2012 (EN 14387:2008) и.

Отредактировано 23.01.2021 Топографические условные знаки - условные обозначения на карте , в которых предусмотрена общность обо.

Узлы

Каждый, кто профессионально занимается альпинизмом, знает, как много значит умение правильно завязывать надежные и крепкие узлы. От этого зачастую зависит не только собственная жизнь, но и безопасность всей группы. Кроме того, альпинистские узлы могут пригодиться в обычном походе, на охоте или рыбалке.

Назначение узлов в альпинизме

Изначально большинство альпинистских узлов использовались в мореходстве. Поэтому они носят специфические морские названия.

петлевые;
специальные;
связывающие;
схватывающие.

Петлевые узлы Специальные узлы Связывающие узлы Схватывающие узлы

Петлевые (булинь, восьмерка, двойной булинь и проводник) применяются для закрепления страховки альпиниста. В результате получаются незатягивающиеся петли, способные выдержать большую нагрузку.

Специальные (вспомогательные) – это узел УИАА, гарда, стремя узел и др. С их помощью можно поднимать грузы или обеспечить безопасный спуск пострадавшего. Их нередко используют при организации переправы, для оборудования перил.

К связывающим относятся узлы для связки тросов, лент, канатов и веревок разной толщины. Схватывающий узел удерживает страховочный трос и предотвращает возможное падение альпиниста. Вяжут его из тонкого шнура диаметром 6 мм и длиной около 30 см.

Маркировка веревки

В альпинизме используются специальные веревки высокой прочности, изготовленные из полиамида. Иногда материалом для альпинистского троса служит полиэстер или кевлар, но такие веревки хуже держат узел.

Для изготовления альпинистских веревок применяется полиамид

На сегодняшний день в продаже встречаются крученые и плетеные веревки. Каждая имеет свои преимущества. Так, крученые прочнее, обладают лучшими динамическими свойствами. Зато плетеные долговечнее, надежнее защищены от механических повреждений.

По способу применения, различают следующие виды веревок:

Динамические предназначены для обеспечения страховки, а их главная особенность – это способность к амортизации удара при срыве альпиниста во время прохождения маршрута. Бывают одинарные, двойные и полуверевки.

Одинарные нужны для несложных спортивных восхождений и выпускаются диаметром от 9 до 12 мм. Полуверевка имеет толщину 9 и 10 мм, но при использовании она обязательно должна быть сдвоена.

Двойная веревка идеально подойдет для сложных горных переходов и используется альпинистами чаще других.

Статические тросы активно используются во время спасательных работ, в промышленном альпинизме и спелеологии. Делятся на 2 вида:

Вспомогательные веревки не способны выдержать значительную нагрузку, поэтому их используют для других целей. Альпинистские веревки не предназначены для долгосрочного использования, но при правильной эксплуатации и хранении срок службы составит около 2 лет.

Узлы для связывания лент и веревок

Здесь различают два типа узлов, одни из которых предназначены для связывания веревок одного диаметра, например, прямой, ткацкий, встречный узел и грейпвайн. Другие узлы (академический, шкотовый и брамшкотовый) используются для связки лент или тросов разной толщины.

Прямой узел

Прямой, он же морской узел считается самым простым и распространенным не только в скалолазании, но и в быту. Как вязать прямой узел: два шнура расположить концами друг к другу и завязать обычным узлом, подведя правый кончик под левый и вывести его наверх.

Далее процесс повторяется с другим концом шнура, но в зеркальном виде. При этом левый кончик веревки надо завести под правый, чтобы получилась петля и крепко затянуть. Правильно завязанный узелок будет выглядеть абсолютно симметрично.

Прямой узел используется для связывания верёвок одинакового диаметра

Минусом такого способа вязки считается возможность самопроизвольного развязывания. Прямой узел плохо держится на мокрой или обледеневшей веревке, поэтому его края необходимо дополнительно фиксировать контрольными узелками.

Грейпвайн

Грейпвайн узел обеспечивает надежное и прочное соединение, не требующее дополнительной фиксации.

Подготовить 2 троса одинакового диаметра.
С помощью правого конца шнура сделать петлю вокруг левого.
Обмотать левый шнур еще раз, по направлению от конца веревки к ее основанию.
Правый кончик параллельно пропустить сквозь получившиеся отверстия от основания до окончания веревки.
Полученный узел затянуть и повторить процедуру в том же порядке, используя левый конец шнура, т. е. обвить его вокруг основания и стянуть.
Далее оба свободных конца веревки сильно потянуть в разные стороны.

В результате получается два аккуратных перекрестия с одной стороны и 4 параллельных обноса с другой.

Встречный узел

Встречный, или ленточный, узел предназначен для связки строп или ремней. Завязывается он долго, но получается очень надежным, не скользит и выдерживает большую нагрузку.

Взять две веревки одинаковой толщины.
Кончик одной из них завязать обычным узлом, но не затягивать.
В получившийся узел протянуть вторую веревку, параллельно повторяя все изгибы первой.
Полученную связку плотно затянуть.

Единственный минус такой вязки – это способность сильно затягиваться под действием веса. Развязать такой узелок уже не получится.

Шкотовый узел

Этот способ связывания веревок известен с древних времен и считается одним из самых надежных. Предназначен он для скрепления канатов или лент разного диаметра. Нужно сделать петлю из широкого шнура и зажать ее в руке. Сквозь нее продеть более тонкую веревку и завести ее за конец широкого шнура, а потом и за основной конец. После этого тонкую веревку продеть под петлю и затянуть.

Шкотовый узел служит для связывания двух свободных концов различных веревок

Ткацкий узел

Простой способ связки шнуров или нитей одной толщины. Широко применяется не только в альпинизме, но и в швейном производстве.

Подготовить две одинаковые нити.
Из левой сделать небольшую петельку и продеть в нее кончик правой нити.
Обернуть петлю правой ниткой, а потом продеть ее в эту же петлю еще раз и завязать.

Такой узелок позволяет почти незаметно, но плотно соединить две одинаковые нитки.

Брамшкотовый узел

Его часто называют двойной шкотовый узел, ведь он может выдержать вдвое больше веса. Предназначается для скрепления тросов (ремней) разного диаметра. Его вывязывание не требует усилий или специальных навыков. Он прост и удобен в исполнении.

Толстую веревку сложить пополам и сделать петлю.
Протянуть в нее тонкий шнур и обернуть его вокруг петли.
Тонкий рабочий шнур подвернуть под себя так, чтобы оба его конца были с одной стороны.
Еще раз обернуть толстую веревку тонкой, удерживая ее справа от основной петли.
Опять подсунуть конец тонкого шнура под себя и затянуть.

Академический узел

Легкий и надежный вариант связывания канатов разной толщины. По технике исполнения узел академический напоминает прямой узел, но слегка усовершенствованный.

Взять 2 шнурка, скрестить и по одному разу оплести друг об друга. Рабочие концы шнурков вывести наверх и повторить процесс. Потом верхние и нижние концы шнуров потянуть в разные стороны.

Академический узел необходим для связывания веревок разного диаметра

Узлы для обвязки и петель

Использование петлевых узлов необходимо при сооружении страховки, для обвязывания альпиниста. В результате получаются крепкие незатягивающиеся петли.

Булинь

Нередко его называют «королем узлов» за надежность и простоту исполнения.

Из веревки сделать петлю и накинуть на опору, вокруг которой будет вязаться узел.
Конец троса продеть в петлю снизу вверх, обернуть его вокруг верхней части и еще раз просунуть в петлю, но уже сверху вниз.
В результате получится две петельки разного диаметра.
Узел аккуратно стянуть, а свободный конец веревки можно использовать для регулирования размера полученной петли.

Булинь уникален тем, что самопроизвольно не развязывается и не затягивается под нагрузкой. При необходимости его легко можно развязать.

Двойной булинь

Это крепление используется во время спасательных работ на большой высоте, для безопасной транспортировки человека. Из веревки нужно сформировать две петли, большую и поменьше. Петлей большего диаметра обвязывают человека за талию, а меньшую петлю проводят в области подмышек.

Двойной булинь используют для связывания страховочной системы как особо надежный

Рабочий конец троса обвести вокруг тела, но в обратном направлении, чтобы получилась вторая петелька. Опять, используя обратное направление, рабочую веревку пропускают вдоль тела и затягивают получившийся двойной узел.

Узел проводник

Сложить веревку так, чтобы получилась петля нужного размера. Верхнюю часть обернуть вокруг основной петли на 180 градусов, пропустить через нее и затянуть.

Такой прочный узелок повсеместно используется в бытовых целях, его легко связать даже одной рукой.

Узел проводник отличается простотой вязки

К недостаткам такого способа вязки можно отнести то, что он сильно затягивается под нагрузкой, поэтому распутать его довольно сложно.

Узел восьмерка

Выполнить его очень просто, достаточно сформировать на конце веревки петлю, диаметром около 10 см. Пропустить в эту петлю оставшийся конец троса, дважды ее обвить и затянуть. В итоге получается соединение, напоминающее цифру восемь.

Пошаговая инструкция вязания узла восьмерка

Вспомогательные узлы

Профессиональное скалолазание требует определенных навыков в вязании не только основных узлов, но и вспомогательных. Они применяются как для поднятия или спуска грузов, так и при сооружении переправы, перил.

Узел петля Гарда

Потребуется два одинаковых карабина, через которые протягивается веревка. При помощи петли рабочий конец троса продевается в первый по ходу веревки карабин. Основной конец накидывается на рабочий и стягивается.

Узел Гарда используется для страховки, а также при транспортировке пострадавшего

Схватывающий узел

Применяется для закрепления страховочного троса на основной веревке. Без нагрузки такой узел позволяет тросу легко двигаться вдоль нее, но при воздействии веса он быстро затягивается.

Схватывающий узел нужен для подстраховки при спуске или подъёме по верёвке

Различают несколько схватывающих узлов, но самым распространенным и простым считается узел Прусика. Предварительно из троса сформировать петлю, перебросить ее через основную веревку, трижды вокруг нее обмотать и затянуть.

Узел бахмана и карабинный узел

Узел Бахмана используют для надежного закрепления карабина на веревке. К ней нужно приложить карабин и пропустить через него сложенный в петлю и завязанный на концах трос. Несколько раз обернуть петлей веревку, прижимая ее к карабину, а последний виток пристегнуть в карабин и отрегулировать слабину.

Узел бахмана и карабинный узел обычно применяют для силовых операций с верёвкой

Стремя

Универсальный узел, который можно вязать как на конце, так и в середине веревки. Идеально подходит для крепления троса к карабину. Конец шнура перебросить сквозь карабин, из дальнего конца сделать петлю. В итоге должно получиться 2 одинаковые петельки, но с нахлестом в разные стороны. Вторую петлю пристегнуть в карабин, к первой, а концы веревки затянуть.

Стремя – универсальный узел, который очень просто завязать

Узел уиаа (uiaa)

Известен также как полустремя или узел Мунтера и вяжется двумя разными способами.

Конец веревки провести сквозь карабин, а на втором конце, который примет на себя основную нагрузку, сделать петлю.
Через замок накинуть ее на карабин и хорошо затянуть.

При работе с такими узлами нельзя использовать карабины без муфты.

При правильном завязывании ходовой конец, на котором нет нагрузки, должен находиться на другой стороне от карабинной муфты.

Узел рифовый штыковой

Для альпинистов важна надежность и простота исполнения узлов . Одним из таких и является рифовый штыковой или рыбацкий штык.

Трос дважды пропустить через карабин в одном направлении.
Ходовой конец провести за основным и протянуть через получившиеся петли.
Рабочий кончик еще раз провести за основной веревкой, а потом перед ней и протянуть его в петлю.

Готовый узел затянуть, а свободные концы дополнительно скрепить бечевкой.

Существует еще один интересный узел, получивший название рифовый, и вяжется он совсем по-другому.

Две веревки связать простым узлом, но правый конец должен быть немного длиннее. Длинный кончик сложить петлей и связать, протянув под коротким. В итоге петля окажется закрепленной с левой стороны.

Контрольный узел

Контрольные узлы бывают двух видов: глухой и скользящий. Они препятствуют развязыванию основных и часто служат в качестве страховки.

Глухой узел, или полугрейпвайн, представляет собой маленькую петлю, которая затягивается вокруг основной веревки. Скользящий узел выглядит как самозатягивающаяся петля, которую формируют из простого узла, завязанного вокруг конца основной веревки.

Контрольные узлы: скользящий (а-б), глухой (в-д)

Прочность альпинистских узлов

Неопытные альпинисты часто не умеют грамотно вязать узлы, поэтому им лучше выбирать надежные и прочные варианты вязки. К ним относятся восьмерка, грейпвайн, узел Прусика и уиаа.

Лучше отдать предпочтение связке, не требующей контрольного узла.

Каждый завязанный узелок ослабляет веревку как минимум на 30 %. Перегибание и сдавливание троса приводит к неравномерной нагрузке на волокна, поэтому лишние узлы на веревке не нужны.

От умения правильно вязать узлы, зависит жизнь и здоровье альпиниста. К этому вопросу надо подходить очень ответственно и как следует потренироваться заранее, перед походом. Кроме того, такой навык всегда пригодится и в повседневной жизни.

А вы умеете вязать альпинистские узлы? Где их используете? Делитесь опытом в комментариях.

Видео по теме

Хорошо затягивается, если он завязан на круглых, не имеющих острых углов предметах. Используется для привязывания веревки к дереву, столбу. При постоянной нагрузке он хорошо держит.

Относится к затягивающимся узлам.

Ссылки

Wikimedia Foundation . 2010 .

Смотреть что такое "Шахтерский узел" в других словарях:

Шахтерский узел — Прост, оригинален и надежен этот узел. При постоянной нагрузке он хорошо держит. Видимо, свое название он получил ввиду того, что им пользовались в шахтах. И хотя он не считается морским узлом, его можно успешно применять как на суше, так и на… … Морские узлы

Список узлов — Список узлов перечень узлов по алфавиту. Содержание 1 А 2 Б 3 В 4 Г 5 Д … Википедия

04_Затягивающиеся узлы — (см. Самозатягивающийся узел) (см. Самозатягивающийся узел с полуштыком) (см. Коровий узел) (см. Глухая петля) (см. Выбленочный узел) (см. Задвижной штык) (см. Констриктор) (см. Двойной констриктор) (см. Питонов узел) (см. Шахтерский узел) (см.… … Морские узлы

ДОНЕЦК — (до 1924 Юзовка, в 1924 61 Сталино) город, ц. Донецкой обл. УССР, на р. Кальмиус, ж. д. узел. 794 т. ж. в 1962 (в 1897 32 т. ж., 1926 105,7 т. ж., 1939 466 т. ж., 1959 699 т. ж.). Шахтерский поселок появился на терр. Д. в нач. 60 х гг. 19 в.,… … Советская историческая энциклопедия

Йоханнесбург — город в ЮАР. Образован в 1886 г. из нескольких поселков золотодобытчиков и назван Йоханнесбург, где Йоханн личное имя, бург (афр. burg) город . Кто был Йоханн, имя которого увековечено в этом названии, неизвестно, но им мог быть Йоханн Мейер,… … Географическая энциклопедия

Партизанск — (до 1932 посёлок Сучанский Рудник, до 1972 Сучан), город в России, Приморский край. Железнодорожная станция. 48,4 тыс. жителей (1998). Добыча каменного угля. ГРЭС. Лёгкая, пищевая промышленность. Филиал Приморского государственного музея. Возник… … Энциклопедический словарь

Список памятников с техникой на Украине — Содержание 1 Список памятников с техникой на Украине … Википедия

Памятники техники на Украине — В список вносятся памятники военной и гражданской техники, находящиеся на постаментах или в любых музеях Украины. Содержание 1 Танки, САУ, БМП, отдельные башни танков (на кораблях включительно) … Википедия

Хроника событий на юго-востоке Украины — 22 февраля 2014 года на Украине произошел насильственный захват власти. Верховная рада, нарушив достигнутые договоренности между президентом Виктором Януковичем и лидерами оппозиции, изменила конституцию, сменила руководство парламента и МВД и… … Энциклопедия ньюсмейкеров

Масвинго — (Masvingo)Masvingo, город на Ю. центр. Зимбабве, адм. центр одноименной пров.; 31000 жителей (1981). Основанный в 1890г. как Форт Виктория, был первым постоянным поселением европейцев в регионе. Развивался как шахтерский город и транспортный узел … Страны мира. Словарь

Прост, оригинален и надежен этот узел. При постоянной нагрузке он хорошо держит. Видимо, свое название он получил ввиду того, что им пользовались в шахтах. И хотя он не считается морским узлом, его можно успешно применять как на суше, так и на море.

Рис. 53. Шахтерский узел

Морские узлы. — М.: Транспорт . Л. М. Скрягин . 1984 .

Смотреть что такое "Шахтерский узел" в других словарях:

Шахтерский узел — Шахтерский узел.jpg Развязываемость легко развязывается Недостатки слож … Википедия

Список узлов — Список узлов перечень узлов по алфавиту. Содержание 1 А 2 Б 3 В 4 Г 5 Д … Википедия

Список памятников с техникой на Украине — Содержание 1 Список памятников с техникой на Украине … Википедия

Читайте также: